Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Spring oder Nissan Townstar Furgoneta Compacta?
Der Dacia Spring (SUV) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Nissan Townstar Furgoneta Compacta (Transporter) mit einem Benzin oder Elektro-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Dacia Spring 308 L und der Nissan Townstar Furgoneta Compacta – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 65 PS des Dacia Spring oder die 130 PS des Nissan Townstar Furgoneta Compacta für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 13.20 kWh pro 100 km für den Dacia Spring und 18.50 kWh6.60 L für den Nissan Townstar Furgoneta Compacta.
Preislich startet der Dacia Spring ab 16900 €, während der Nissan Townstar Furgoneta Compacta ab 28300 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
DetailsDer Nissan Townstar ist ein vielseitiger Kleintransporter, der insbesondere für den städtischen Einsatz konzipiert wurde. Mit seinem dynamischen Design und großzügigem Innenraum bietet er sowohl für gewerbliche als auch private Nutzer eine praktische Lösung. Darüber hinaus besticht der Townstar durch innovative Technologien und effiziente Antriebsmöglichkeiten, die für einen modernen und umweltfreundlichen Transport sorgen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19900 €
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Preis
28300 - 46500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7 L
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.5 - 20.9 kWh
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Elektrische Reichweite
263 - 289 km
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
45 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 159 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
54 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
4
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Sitze
2 - 5
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Leergewicht
1399 - 1908 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
3701 mm
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Länge
4488 - 4910 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1519 mm
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Höhe
1822 - 1854 mm
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Zuladung
265 - 302 kg
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Zuladung
537 - 775 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
122 - 130 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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max. Geschwindigkeit
132 - 183 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
240 - 245 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
90 - 96 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1332 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2022 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
F, E, A
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Marke
Dacia
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Marke
Nissan
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Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.
Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.
Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.
Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.
Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.
Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.
Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.
Der Nissan Townstar Kleintransporter setzt mit seiner neuen Generation Maßstäbe in der Welt der Nutzfahrzeuge. Egal, ob für gewerbliche Kunden oder persönliche Zwecke – der Townstar bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Effizienz und Innovation. Dies macht ihn zur idealen Wahl für all jene, die viel unterwegs sind und gleichzeitig Wert auf Nachhaltigkeit legen.
Der Nissan Townstar ist sowohl mit Benzin- als auch mit Elektromotor erhältlich. Die Benzinvarianten sind mit einem 1332 cm³ großen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 130 PS oder 96 kW bei einem Drehmoment von 240 bis 245 Nm bietet. Je nach Modell liegt der Benzinverbrauch zwischen 6,7 und 7,1 Litern pro 100 Kilometer. Die Elektroversion bietet eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 301 Kilometern mit einer Batteriekapazität von 45 kWh.
Der Nissan Townstar beeindruckt mit einem technisch fortschrittlichen Interieur. Die Ausstattungslinien Acenta, N-CONNECTA, Visia und Tekna bieten unterschiedliche Komfortstufen, die den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht werden. Das intuitive Bediensystem und die moderne Sicherheitsausstattung wie Spurhalteassistenten und Notbremsassistenten sorgen für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis.
Mit einer Länge von 4486 bis 4910 mm, einer Breite von 1860 mm und einer variablen Höhe je nach Modell ist der Townstar perfekt für den städtischen Verkehr sowie für Landstraßen geeignet. Trotz seines kompakten Designs bietet er eine beeindruckende Zuladung von 537 bis 777 kg, womit er auch große Ladungen problemlos bewältigen kann.
Besonders besticht der Townstar durch seine Umweltfreundlichkeit. Die elektrische Variante stößt keinerlei CO2 aus, während die Benzinversionen durch eine optimierte Verbrennungstechnologie überzeugen und eine CO2-Effizienzklasse von F bis A erreichen. Auch in puncto Ressourcenverbrauch setzt der Townstar Maßstäbe, indem er mit einem sparsamen Kraftstoffverbrauch punktet.
Der Nissan Townstar Kleintransporter ist ein vielseitiges Fahrzeug, das für jede Herausforderung gerüstet scheint. Mit seiner breiten Palette an Verfügbarkeitsoptionen in Bezug auf Motorisierung und Ausstattung bietet er maßgeschneiderte Lösungen für eine Vielzahl von Anforderungen. Er vereint modernste Technik, hohen Komfort und ein herausragendes Umweltbewusstsein, was ihn zu einem Vorreiter im Segment der leichten Nutzfahrzeuge macht.
Verfügbar ist der Dacia Spring als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.