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Dacia Spring vs Toyota C-HR+ im Vergleich
Vergleiche Leistung (100 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Toyota C-HR+?
Spring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Toyota C-HR+ ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Toyota C-HR+ mit 13,4 kWh/100km. Das sind rund 1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota C-HR+ deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 607 km, also etwa 382 km mehr als der Dacia Spring.
C-HR+
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ deutlich einen Vorteil – mit 343 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 243 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR+ zieht erheblich kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 201 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Toyota C-HR+ bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 740 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR+ sichtbar mehr Platz – 416 L gegenüber 308 L. Das sind rund 108 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ wesentlich das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 381 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota C-HR+ übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 42.000 €
Toyota C-HR+
Dacia Spring
Toyota C-HR+
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Toyota C-HR+
Der Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.
Alle Infos
Dacia Spring
Toyota C-HR+
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
42.000 - 54.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
458 - 607 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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|
Sitze
4
|
Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
416 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.870 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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|
Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
550 - 655 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Toyota
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.