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Ferrari 296 Coupé vs Dacia Spring im Vergleich
Vergleiche Leistung (880 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (407.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ferrari 296 Coupé oder Dacia Spring?
Ferrari 296 Coupé vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede
296 Coupé
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Ferrari 296 Coupé ab 407.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 390.100 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 210 km mehr als der Ferrari 296 Coupé.
Spring
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Coupé deutlich einen Vorteil – mit 880 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 778 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Coupé wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 296 Coupé zieht signifikant kräftiger durch und bietet 755 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 618 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.670 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 600 kg.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring eher das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 225 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Ferrari 296 Coupé
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ferrari 296 Coupé
Das Ferrari 296 Coupé ist ein pfeilschnelles Kunstwerk auf Rädern, das sportliche Lässigkeit mit italienischer Eleganz verbindet und jede Fahrt zur kleinen Performance-Show macht. Innen fühlt es sich wie ein maßgeschneiderter Rennanzug an – puristisch, hochwertig und perfekt für Fahrer, die Spaß und Exklusivität über Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Ferrari 296 Coupé
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
407.000 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
15 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
218 g/km
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co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
4
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|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.670 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.958 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
225 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
880 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
755 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
648 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
2.992 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ferrari
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Marke
Dacia
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.