Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Fiat 500 vs Volvo EX30 im Vergleich
Vergleiche Leistung (118 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (20.000 € vs 38.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat 500 oder Volvo EX30?
Fiat 500 vs Volvo EX30: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
500
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Fiat 500 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 20.000 € , während der Volvo EX30 ab 38.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Fiat 500: Mit 13 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Volvo EX30 mit 17 kWh/100km. Das sind rund 4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX30 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 476 km, also etwa 145 km mehr als der Fiat 500.
EX30
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX30 erheblich einen Vorteil – mit 428 PS statt 118 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 310 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX30 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Fiat 500 9 s benötigt. Damit ist er rund 5,4 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Volvo EX30 tendenziell vorn – er erreicht 180 km/h, während der Fiat 500 bei 155 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX30 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 543 Nm statt 220 Nm. Das macht rund 323 Nm Unterschied.
500
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Volvo EX30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat 500 signifikant leichter – 1.130 kg im Vergleich zu 1.840 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EX30 signifikant mehr Platz – 318 L gegenüber 185 L. Das sind rund 133 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo EX30 signifikant – bis zu 1.000 L, also rund 450 L mehr als der Fiat 500.
Auch bei der Zuladung hat Volvo EX30 tendenziell das Rennen gewonnen – 390 kg gegenüber 325 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Volvo EX30 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 38.500 €
Volvo EX30
Fiat 500
Volvo EX30
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Fiat 500
Der Fiat 500 bringt italienischen Charme in die Stadt und zieht mit seinem Retro‑Design alle Blicke auf sich, ohne dabei schüchtern zu wirken. Er ist flink im Alltag, bietet überraschend viel Komfort fürs tägliche Pendeln und lässt sich mit einem Augenzwinkern individualisieren — ideal für Leute, die Persönlichkeit über reinen Pragmatismus stellen.
Alle Infos
Volvo EX30
Der Volvo EX30 wirkt wie ein kleiner Schwede mit großem Selbstbewusstsein: kompakt, schick und perfekt auf das urbane Leben zugeschnitten. Innen trifft nordische Klarheit auf clevere Details, so dass man stadttauglichen Luxus und Sicherheit bekommt, ohne sich in unnötigem Schnickschnack zu verlieren.
Alle Infos
Fiat 500
Volvo EX30
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
20.000 - 36.000 €
|
Preis
38.500 - 57.300 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
190 - 331 km
|
Elektrische Reichweite
339 - 476 km
|
|
Batteriekapazität
21,3 - 37,3 kWh
|
Batteriekapazität
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
3 - 4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.130 - 1.475 kg
|
Leergewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Kofferraum
183 - 185 L
|
Kofferraum
318 L
|
|
Länge
3.631 - 3.632 mm
|
Länge
4.233 mm
|
|
Breite
1.683 - 1.684 mm
|
Breite
1.838 mm
|
|
Höhe
1.527 - 1.532 mm
|
Höhe
1.550 mm
|
|
Kofferraum maximal
440 - 550 L
|
Kofferraum maximal
1.000 L
|
|
Zuladung
250 - 325 kg
|
Zuladung
370 - 390 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
65 - 118 PS
|
Leistung PS
272 - 428 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 16,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
135 - 155 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
92 - 220 Nm
|
Drehmoment
343 - 543 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
48 - 87 kW
|
Leistung kW
200 - 315 kW
|
|
Hubraum
999 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, D
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Fiat
|
Marke
Volvo
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.