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Fiat Scudo vs Peugeot Rifter - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 136 PS), Kofferraum und den Preis (36100 € vs 27800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Scudo oder Peugeot Rifter?

Fiat Scudo

Peugeot Rifter

4.7 (1 Bewertungen)
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Rifter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot Rifter ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 27800 € , während der Fiat Scudo mit 36100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8267 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter kommt mit 5.60 L aus und ist damit etwas sparsamer als der Fiat Scudo mit 6.20 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Rifter: Mit 18.30 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der Fiat Scudo mit 23.60 kWh. Das sind rund 5.30 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Fiat Scudo minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 352 km, also etwa 13 km mehr als der Peugeot Rifter.

Rifter

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Fiat Scudo merklich einen Vorteil – mit 180 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Fiat Scudo minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.50 s, während der Peugeot Rifter 10.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Rifter deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 184 km/h, während der Fiat Scudo bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 54 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Rifter

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter ein wenig leichter – 1561 kg im Vergleich zu 1722 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 161 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Fiat Scudo überzeugend – bis zu 6600 L, also rund 3100 L mehr als der Peugeot Rifter.

Auch bei der Zuladung hat Fiat Scudo signifikant das Rennen gewonnen – 1805 kg gegenüber 814 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 991 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Fiat Scudoübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Fiat Scudo
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 36.100 €
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Fiat Scudo

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrische Reichweite : 221 - 352 km
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Fiat Scudo

Der Fiat Scudo präsentiert sich als praktischer Alltagsprofi für Handwerker und Familien, der mit cleveren Details und variabler Ladefläche Alltag und Arbeit spielend meistert. Er wirkt robust, überrascht mit angenehmem Fahrverhalten und macht aus dem Transportalltag keinen Zirkus — ideal für alle, die ein zuverlässiges und unkompliziertes Nutzfahrzeug suchen.

Details

Peugeot Rifter

4.7 (1 Bewertungen)
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Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.

Details
Fiat Scudo
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch

Preis
36100 - 59900 €
Preis
27800 - 42700 €
Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 172 g/km
co2
0 - 158 g/km
Tankgröße
69 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
2 - 6
Sitze
5 - 7
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
1722 - 2260 kg
Leergewicht
1561 - 1941 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
322 - 1050 L
Länge
4980 - 5330 mm
Länge
4405 - 4755 mm
Breite
1920 mm
Breite
1848 mm
Höhe
1895 - 1935 mm
Höhe
1818 - 1837 mm
Kofferraum maximal
5300 - 6600 L
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
Zuladung
840 - 1805 kg
Zuladung
489 - 814 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 180 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
max. Geschwindigkeit
130 km/h
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 132 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
1499 - 2184 cm3
Hubraum
1499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, F
CO2-Effizienzklasse
A, E, F
Marke
Fiat
Marke
Peugeot
Welche Antriebsarten sind für den Fiat Scudo erhältlich?

Angeboten wird der Fiat Scudo mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.