Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Explorer EV oder Kia EV6 besser zu deinem Lebensstil passt.
In der Welt der Elektromobilität sind der Ford Explorer EV und der Kia EV6 bemerkenswerte Vertreter der neuen Generation von elektrischen SUVs. Beide Modelle bieten innovative Technologien und ansprechende Designs, erreichen jedoch unterschiedliche Zielgruppen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Fahrzeuge.
Der Ford Explorer EV besticht durch seine robuste SUV-Ästhetik. Mit einer Länge von 4.468 mm, einer Breite von 1.871 mm und einer Höhe von 1.630 mm bietet er ausreichend Platz für fünf Passagiere und deren Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von 450 Litern, ideal für Reisen und den Alltag.
Im Vergleich dazu hat der Kia EV6 mit 4.695 mm eine längere Karosserie und ist 1.880 mm breit, was ihm eine sportliche Erscheinung verleiht. Die Höhe beträgt 1.550 mm, sodass der EV6 ebenfalls Platz für fünf Passagiere bietet. Seine Kofferraumkapazität ist mit 490 Litern etwas größer als die des Ford.
Beide Fahrzeuge sind mit einem elektrischen Antriebsstrang ausgestattet und bieten Optionen für die Hinterrad- und Allradantrieb. Der Ford Explorer EV verfügt über mehrere Leistungsvarianten von 170 bis 340 PS (125 bis 250 kW). Damit beschleunigt das leistungsstärkste Modell in nur 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der Kia EV6 bietet hingegen Leistungsvarianten von 170 bis 325 PS (125 bis 239 kW). Das Top-Modell des EV6 erreicht einen Sprint von 0 auf 100 km/h ebenfalls in beeindruckenden 5,3 Sekunden. Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford bei 180 km/h, während der Kia mit maximal 188 km/h eine leicht höhere Geschwindigkeit bietet.
Die Reichweite ist ein entscheidender Faktor bei Elektrofahrzeugen. Der Ford Explorer EV schafft beeindruckende 602 km mit einer Batteriekapazität von bis zu 79 kWh. Die Verbrauchswerte liegen zwischen 13,9 und 16,6 kWh/100 km, je nach Antriebsvariante.
Der Kia EV6 hingegen hat eine maximale Reichweite von 582 km, powered by einer Batterie von 84 kWh. Der Energieverbrauch liegt hier zwischen 15,9 und 17 kWh/100 km, was ihn im Vergleich zu den effizienteren Varianten des Ford etwas höher im Verbrauch erscheinen lässt.
Sowohl der Ford Explorer EV als auch der Kia EV6 sind mit modernen Technologien ausgestattet. Der Ford Explorer bietet eine Vielzahl von Assistant-Systemen, die das Fahren sicherer und angenehmer gestalten. Dazu gehört unter anderem ein fortschrittliches Infotainment-System mit großzügigem Touchscreen und nahtloser Smartphone-Integration.
Der Kia EV6 trumpft mit einem lebendigen und intuitiven Dual-Display-Setup auf, das sowohl das Instrumenten- als auch das Infotainment-Display umfasst. Zu den innovativen Funktionen gehören fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme und ein Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt im Sichtfeld des Fahrers anzeigt.
Beide Fahrzeuge sind ausgezeichnete Vertreter der Elektromobilität und bieten durch ihre technischen Innovationen sowie ansprechenden Designs attraktive Optionen für Käufer. Der Ford Explorer EV könnte jenen gefallen, die Wert auf Reichweite und Kraft legen, während der Kia EV6 durch seine sportliche Dynamik und moderne Technologie überzeugt. Die Wahl hängt letztlich von den persönlichen Prioritäten des Fahrers ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Explorer EV ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 39900 €, während der Kia EV6 mit 45000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Kia EV6 mit 15.90 kWh. Das sind rund 1.40 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 20 km mehr als der Kia EV6.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV6 signifikant einen Vorteil – mit 609 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 269 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV6 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der Ford Explorer EV 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV6 spürbar vorn – er erreicht 260 km/h, während der Ford Explorer EV bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia EV6 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 91 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV nur leicht leichter – 1908 kg im Vergleich zu 1955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 47 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV6 nur leicht mehr Platz – 490 L gegenüber 450 L. Das sind rund 40 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Explorer EV geringfügig – bis zu 1422 L, also rund 132 L mehr als der Kia EV6.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.
Der Kia EV6 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
Kia EV6 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Kia Corporation
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Der Kia EV6 fährt mit selbstbewusstem Auftritt vor und verbindet spritzige Fahrcharakteristik mit alltagstauglicher Praxistauglichkeit, sodass jede Strecke spontan mehr Spaß macht. Innen punktet er mit hochwertiger Materialwahl und cleveren Details, die ihn als ebenso attraktiven Familienbegleiter wie als stylischen Stadtflitzer qualifizieren.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Kia Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
45000 - 70000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
428 - 582 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
63 - 84 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
1955 - 2220 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
480 - 490 L
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Länge
4468 mm
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Länge
4695 mm
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Breite
1871 mm
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Breite
1880 - 1890 mm
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1545 - 1550 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
1250 - 1290 L
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Zuladung
561 - 585 kg
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Zuladung
440 - 450 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
170 - 609 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
350 - 770 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
125 - 448 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Kia
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Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
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