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Ford Focus Turnier vs Peugeot Rifter im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 130 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 26.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Peugeot Rifter?
Ford Focus Turnier vs Peugeot Rifter: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Focus Turnier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot Rifter ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 26.700 € , während der Ford Focus Turnier ab 33.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.630 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.
Rifter
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier wesentlich einen Vorteil – mit 280 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Peugeot Rifter 11,3 s benötigt. Damit ist er rund 5,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Focus Turnier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier minimal leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.498 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 85 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter merklich das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 257 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Focus Turnier ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.300 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Peugeot Rifter
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
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Peugeot Rifter
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Alle Infos
Ford Focus Turnier
Peugeot Rifter
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
26.700 - 35.100 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Hochdach Kombi
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Sitze
5
|
Sitze
5 - 7
|
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Türen
5
|
Türen
-
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.498 - 1.694 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
-
|
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Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.848 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
518 - 814 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Benzin, Diesel
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
102 - 130 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
205 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
75 - 96 kW
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|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
E, F
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.