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Ford Puma vs Peugeot 2008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 28.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Peugeot 2008?

Ford Puma vs Peugeot 2008: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
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  • geringfügig günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • tendenziell mehr Kofferraum
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Peugeot 2008

5 (1 Bewertungen)
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  • etwas sparsamer
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Puma

Einleitung: Ford Puma vs. Peugeot 2008 – Der Kampf der SUVs

In der Welt der SUVs sind der Ford Puma und der Peugeot 2008 zwei der aufregendsten Modelle, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Beide Fahrzeuge bieten innovative Technologien, ansprechende Designs und eine Reihe von Motoroptionen, die für verschiedene Fahrbedürfnisse ausgelegt sind. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und die Werte beider Modelle, um herauszufinden, welcher SUV die Nase vorn hat.

2008

Technische Spezifikationen im Überblick

Der Ford Puma präsentiert sich als dynamischer Vertreter seiner Klasse mit drei Motoren, die zwischen 125 und 168 PS bieten. Die MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)-Technologie sorgt für einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, der zwischen 5,4 und 6,0 Litern pro 100 Kilometer liegt. Im Gegensatz dazu bietet der Peugeot 2008 einen Leistungsspektrum von 101 bis 156 PS, wobei die Verbrauchswerte zwischen 5,0 und 5,7 Litern liegen. Trotz des etwas höheren Energieverbrauchs überzeugt der Peugeot mit niedrigen CO2-Emissionen von nur 113 g/km für die Basisversion.

Puma

Innovation und Antriebstechnologien

Beide Modelle bieten moderne Antriebstechnologien. Der Puma kann sowohl mit einem Benzin-MHEV als auch mit einem vollelektrischen Antrieb konfiguriert werden. Die elektrische Reichweite des Puma beträgt bis zu 376 km, während der 2008 über eine Reichweite von bis zu 406 km bei der maximalen Batteriekapazität von 51 kWh verfügt. Beide Fahrzeuge sind auf Frontantrieb ausgelegt, was im urbanen Umfeld für Agilität und Effizienz sorgt.

2008

Fahrleistung und Beschleunigung

In Bezug auf die Fahrleistungen bietet der Ford Puma mit der besten Beschleunigungszeit von 7,4 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h eine sportliche Dynamik. Peugeot hingegen schafft es in der besten Ausführung in 8,3 Sekunden. Beide Fahrzeuge sind für Top-Geschwindigkeiten von 200 km/h und mehr geeignet, was sie zu hervorragenden Partnern auf der Autobahn macht.

Puma

Platz und Komfort im Innenraum

Auch im Innenraum gibt es bei beiden Fahrzeugen Unterschiede. Der Ford Puma verfügt über ein Kofferraumvolumen von bis zu 523 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Reisen und den täglichen Einkauf macht. Der Peugeot 2008 bietet ebenfalls einen großzügigen Kofferraum mit 434 Litern. In Bezug auf den Komfort bieten beide Fahrzeuge Platz für bis zu fünf Insassen, jedoch zeigt der Puma bemerkenswerte Fortschritte in der Ergonomie und den verwendeten Materialien.

2008

Fazit: Welcher SUV gewinnt?

Letztendlich hängt die Wahl zwischen dem Ford Puma und dem Peugeot 2008 von den persönlichen Vorlieben und Prioritäten der Käufer ab. Der Puma überzeugt mit sportlicher Leistung und einem größeren Kofferraum, während der 2008 im Bereich der Effizienz und Reichweite Vorteile zeigt. Beide Fahrzeuge sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Der Käufer hat somit die Qual der Wahl, doch eines ist sicher: Beide SUVs sind echte Highlights ihrer Klasse.

Video - Ford Puma

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Puma ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Peugeot 2008 ab 28.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 990 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 kommt mit 4,9 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Ford Puma mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Peugeot 2008 mit 15,3 kWh/100km. Das sind rund 2,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Puma minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 417 km, also etwa 12 km mehr als der Peugeot 2008.

2008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Puma etwas einen Vorteil – mit 168 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Peugeot 2008 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht minimal kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 etwas leichter – 1.263 kg im Vergleich zu 1.316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 53 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma tendenziell mehr Platz – 523 L gegenüber 434 L. Das sind rund 89 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Puma etwas das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 22 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Puma sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
Puma

Ford Puma

  • Motorart Benzin MHEV, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 404 - 417 km
Ford Puma
Peugeot 2008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Puma

Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.

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Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als kompakter, vielseitiger SUV mit modernem Design und praktischem Innenraum, der im Alltag überzeugt. Er verbindet agiles Handling mit komfortabler Ausstattung und ist eine attraktive Wahl für Stadtfahrer und Familien, die einen flexiblen Begleiter suchen.

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Ford Puma
Peugeot 2008

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
28.900 - 47.200 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
405 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
1.263 - 1.623 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
434 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.805 mm
Breite
1.770 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
407 - 447 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
C, A, D
Marke
Ford
Marke
Peugeot
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