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Ford Puma vs Peugeot 208 – Welches Auto passt besser zu dir?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Puma oder Peugeot 208?

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma gegen Peugeot 208: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Kompaktfahrzeuge stehen zwei Modelle besonders im Rampenlicht: der Ford Puma und der Peugeot 208. Obwohl beide in unterschiedlichen Segmenten angesiedelt sind - der Puma als SUV und der 208 als Hatchback - kämpfen sie um dieselbe Zielgruppe. Doch welches Modell ist das richtige für Sie? Wir werfen einen Blick auf die technischen Details und Innovationen beider Fahrzeuge.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Design und Abmessungen

Der Ford Puma präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von bis zu 4226 mm, einer Breite von 1805 mm und einer Höhe von bis zu 1555 mm. Er begeistert mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 523 Litern, ideal für Familienausflüge und Wochenendtrips.

Demgegenüber steht der Peugeot 208 als klassische Limousine mit einer Länge von 4055 mm, Breite von 1745 mm und einer Höhe von 1430 mm. Der Kofferraum ist mit bis zu 309 Litern etwas kleiner als beim Puma, dafür überzeugt der 208 mit einem eleganten, sportlichen Design.

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Antriebsoptionen und Leistung

Der Ford Puma bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen, darunter Benzin-MHEV und voll elektrische Versionen. Die Leistung reicht von 125 bis 168 PS, mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in bis zu 7,4 Sekunden bei den stärkeren Varianten. Besonders hervorzuheben ist die vollelektrische Reichweite von bis zu 376 km und der geringe Stromverbrauch von 13,1 kWh/100 km.

Der Peugeot 208 bietet ebenfalls sowohl Benzin-MHEV als auch elektrische Varianten. Die Leistung reicht von 101 bis 156 PS und der Elektrische 208 schafft beeindruckende 410 km Reichweite bei einem Verbrauch von nur 14 kWh/100 km. Die Beschleunigung liegt je nach Motorisierung zwischen 8,3 und 10,9 Sekunden für die 0-100 km/h-Marke.

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Fahrerlebnis und Technologien

Der Ford Puma ist bekannt für seine Fahrdynamik und sein agiles Handling. Mit verschiedenen Getriebeoptionen wie einem Schaltgetriebe oder einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe sorgt er für Flexibilität und Fahrspaß. Zudem bieten moderne Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent ein sicheres Fahrerlebnis.

Beim Peugeot 208 steht der Komfort im Vordergrund. Das Fahrzeug besticht mit seinem innovativen i-Cockpit und einem hochwertigen Infotainmentsystem. Der 208 setzt auf eine intuitive Benutzeroberfläche, die durch moderne Assistenzsysteme ergänzt wird, um den Fahrkomfort zu maximieren.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Fazit

Der Ford Puma überzeugt mit Vielseitigkeit und einer Vielzahl an Antriebsoptionen. Er ist die ideale Wahl für diejenigen, die nach einem sportlichen SUV suchen, der sowohl praktisch als auch effizient ist.

Der Peugeot 208 richtet sich an eine breitere Masse mit städtischen Ansprüchen. Sein elegantes Design, die fortschrittlichen Technologien und die beeindruckenden elektrischen Reichweiten machen ihn zu einem starken Konkurrenten im Hatchback-Segment.

Letztlich hängt die Entscheidung vom individuellen Bedarf ab. Ob geräumiger SUV oder kompakte Limousine - beide Modelle bieten innovative Lösungen für moderne Mobilitätsansprüche.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 208 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 24100 €, während der Ford Puma mit 28900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4770 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 kommt mit 4.50 L aus und ist damit spürbar sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.90 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13.10 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Peugeot 208 mit 14.10 kWh. Das sind rund 1 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 208 leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 432 km, also etwa 56 km mehr als der Ford Puma.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Puma minimal einen Vorteil – mit 168 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Peugeot 208 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Puma nur leicht vorn – er erreicht 210 km/h, während der Peugeot 208 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht minimal kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 208 ein Stück weit leichter – 1165 kg im Vergleich zu 1316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 151 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma spürbar mehr Platz – 523 L gegenüber 352 L. Das sind rund 171 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma geringfügig – bis zu 1283 L, also rund 120 L mehr als der Peugeot 208.

Auch bei der Zuladung hat Ford Puma kaum spürbar das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 208 hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 208 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 24.100 €
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Peugeot 208

  • Motorart : Benzin, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 362 - 432 km
Details

Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

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Peugeot 208

Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.

Details
PEUGEOT_208_1902STYP105 @ Peugeot / Stellantis Media
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Peugeot 208
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Im Vergleich zwischen dem Peugeot 2008 und dem Peugeot 208 zeigt sich, dass der 2008 mit seinem höheren SUV-Design mehr Platz und eine bessere Übersichtlichkeit bietet. Der Peugeot 208 hingegen punktet mit seiner kompakten Größe und agilen Fahrdynamik, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht. …
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Ford Focus
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Ford Puma
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Im direkten Vergleich zwischen dem Ford Focus und dem Ford Puma zeigt sich, dass beide Modelle unterschiedliche Stärken aufweisen. Während der Ford Focus mit seiner agilen Fahrdynamik und einem geräumigen Innenraum punktet, bietet der Ford Puma einen sportlichen Look und eine hohe Funktionalität …
Ford Puma
Peugeot 208
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Kosten und Verbrauch
Preis
28900 - 42400 €
Preis
24100 - 41000 €
Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
Verbrauch L/100km
4.5 - 5.2 L
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Elektrische Reichweite
361 - 376 km
Elektrische Reichweite
362 - 432 km
Batteriekapazität
43 kWh
Batteriekapazität
46 - 51 kWh
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 117 g/km
Tankgröße
42 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Leergewicht
1165 - 1530 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
309 - 352 L
Länge
4186 - 4226 mm
Länge
4055 mm
Breite
1805 mm
Breite
1745 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Höhe
1430 mm
Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
Kofferraum maximal
1118 - 1163 L
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
380 - 430 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, D
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
Marke
Ford
Marke
Peugeot

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.