Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Puma oder SEAT Ibiza?
In der hart umkämpften Welt der Kompaktfahrzeuge treten der Ford Puma und der SEAT Ibiza gegeneinander an. Beide Modelle bieten moderne Technik und ansprechendes Design, sprechen jedoch unterschiedliche Zielgruppen an. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen, die diese beiden Fahrzeuge ausmachen.
Der Ford Puma präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von bis zu 4226 mm, während der SEAT Ibiza als klassischer Hatchback mit einer Länge von 4059 mm auftritt. Der Puma vermittelt mit seiner Höhe von bis zu 1555 mm und einer Breite von 1805 mm einen robusten Auftritt, während der Ibiza mit 1447 mm Höhe und 1780 mm Breite eine sportlichere Figur macht. Beide Modelle bieten 5 Türen, die den Zugang zu einem kompakten, aber geräumigen Innenraum ermöglichen.
Unter der Haube des Ford Puma finden wir eine Vielzahl von Antriebsoptionen. Die Motorenpalette reicht von traditionellen Benzin-Mild-Hybrid-Varianten (125-168 PS) bis zu einem vollelektrischen Modell mit einer Leistung von 160 PS. Die Elektromotor-Option des Puma bietet eine Reichweite von bis zu 376 km. Der SEAT Ibiza hingegen bleibt bei konventionellen Benzinmotoren, die von 80 bis 150 PS reichen. Beide Modelle verfügen über Frontantrieb und bieten manuelle sowie Automatikgetriebe.
Der Puma überzeugt mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch von 5,4 bis 6,0 L/100 km je nach Motorvariante, bei einem elektrischen Verbrauch von 13,1 bis 13,7 kWh/100 km für das Elektromodell und einer CO2-Ausstoßklasse, die bis zu A reicht. Im Vergleich dazu verbraucht der Ibiza je nach Motorisierung zwischen 5,1 und 5,7 L/100 km. Auch er kann mit effizienten Antrieben punkten, jedoch ohne die elektrische Option.
Im Innenraum bietet der Puma ein großzügiges Kofferraumvolumen von 456 bis 523 Litern, während der Ibiza mit 355 Litern etwas begrenzter ist. Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Passagiere und sind mit den neuesten Infotainmentsystemen ausgestattet, um Konnektivität und Unterhaltung zu gewährleisten.
Der Ford Puma beeindruckt mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in bis zu 7,4 Sekunden, je nach Motorvariante. Der SEAT Ibiza bietet eine ähnlich dynamische Leistung, mit Beschleunigungswerten von bis zu 8,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Puma liegt bei 210 km/h, während der Ibiza bis zu 216 km/h erreicht. Beide Modelle bieten dank fortschrittlicher Federungs- und Dämpfungstechnologien einen hohen Fahrkomfort.
Der Ford Puma und der SEAT Ibiza bieten jeweils ein überzeugendes Gesamtpaket. Während der Puma mit seiner elektrischen Option und SUV-typischen Eigenschaften punkten kann, bleibt der Ibiza ein sportlicher und effizienter Kompaktwagen. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Präferenzen und Bedürfnissen der Kunden ab.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
SEAT Ibiza ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 18800 €, während der Ford Puma mit 28900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10070 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ibiza kommt mit 5.20 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Puma etwas einen Vorteil – mit 168 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der SEAT Ibiza 8.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT Ibiza geringfügig vorn – er erreicht 216 km/h, während der Ford Puma bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 6 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Ibiza ein Stück weit leichter – 1111 kg im Vergleich zu 1316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 205 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma merklich mehr Platz – 523 L gegenüber 355 L. Das sind rund 168 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma geringfügig – bis zu 1283 L, also rund 118 L mehr als der SEAT Ibiza.
Auch bei der Zuladung hat SEAT Ibiza ein Stück weit das Rennen gewonnen – 522 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 53 kg.
Insgesamt zeigt sich der SEAT Ibiza überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Der SEAT Ibiza ist ein spritziger Kleinwagen, der mit scharfem Design und lebhaftem Fahrverhalten gerade in der Stadt richtig Laune macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, geringe Unterhaltungskosten und ein bisschen spanischen Flair suchen, bietet der Ibiza viel Persönlichkeit ohne großen Schnickschnack.
Details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
28900 - 42400 €
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Preis
18800 - 32600 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
5.2 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
361 - 376 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
43 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
117 - 128 g/km
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Tankgröße
42 L
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1316 - 1563 kg
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Leergewicht
1111 - 1231 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
355 L
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Länge
4186 - 4226 mm
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Länge
4059 mm
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Breite
1805 mm
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Breite
1780 mm
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Höhe
1550 - 1555 mm
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Höhe
1447 mm
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Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
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Kofferraum maximal
1165 L
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
489 - 522 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
80 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.1 - 15.3 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
172 - 216 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
95 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
59 - 110 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A, D
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
Ford
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Marke
SEAT
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Angeboten wird der Ford Puma mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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