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Ford Puma vs Skoda Scala – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Puma oder der Skoda Scala?
Wir vergleichen für dich Leistung (168 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (523 L vs 467 L), Verbrauch (13.10 kWh5.40 L vs 5.10 L) und natürlich den Preis (28900 € vs 23800 €).
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Der Ford Puma (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Scala (Schrägheck) einen Benzin-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 523 L beim Ford Puma bzw. 467 L beim Skoda Scala ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 168 PS des Ford Puma oder die 150 PS des Skoda Scala für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.10 kWh5.40 L vs 5.10 L. Preislich liegt der Ford Puma bei 28900 €, während der Skoda Scala bei 23800 € zu haben ist.

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Der Ford Puma beeindruckt mit seinem SUV-inspirierten Design und einer erhöhten Sitzposition, die für eine hervorragende Übersicht sorgt. Im Vergleich dazu punktet der Škoda Scala mit einem großzügigen Innenraumangebot und effizienten Antrieben, die ihn besonders für Langstreckenfahrer attraktiv machen. Beide Modelle bieten moderne Technologien, doch während der Puma mit sportlichem Fahrverhalten glänzt, besticht der Scala durch seine praktische Anwendbarkeit im Alltag.

Ford Puma

Der Ford Puma beeindruckt mit seinem dynamischen Design und sportlichen Charakter, der sofort ins Auge fällt. Im Innenraum glänzt er mit einem modernen Interieur, das sowohl Komfort als auch innovative Technologien bietet. Das Fahrverhalten überzeugt durch eine perfekte Balance aus Agilität und Fahrspaß, ideal für den urbanen sowie ländlichen Raum.

Details

Skoda Scala

Der Škoda Scala beeindruckt durch sein modernes und dynamisches Design, das sich nahtlos in das Stadtbild einfügt. Im Inneren punktet das Fahrzeug mit einer hochwertigen Ausstattung und einem großzügigen Raumangebot, das Fahrkomfort für alle Insassen garantiert. Zudem bietet der Škoda eine Vielzahl innovativer Technologien, die sowohl die Sicherheit als auch das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben.

Details

Einleitung: Ford Puma gegen Škoda Scala – Ein spannender Vergleich

Im Kampf um die Gunst der Autofahrer sind der Ford Puma und der Škoda Scala zwei bemerkenswerte Optionen in ihren jeweiligen Segmenten. Beide Fahrzeuge bieten innovative Technologien und ansprechende Fahreigenschaften. In diesem Vergleich stellen wir die technischen Spezifikationen und Innovationen beider Modelle gegenüber.

Design und Außenmaße

Der Ford Puma präsentiert sich als stilvolles SUV mit einer Länge von 4186 bis 4226 mm, einer Breite von 1805 mm und einer Höhe von 1550 bis 1555 mm. Mit seinem robusten und markanten Design zieht er sofort Aufmerksamkeit auf sich. Dagegen zeigt sich der Škoda Scala im klassischen Hatchback-Format mit einer Länge von 4362 mm, einer Breite von 1793 mm und einer Höhe von 1514 mm. Sein Design ist klar und modern und spricht die Fahrer an, die Wert auf ein schlankeres Profil legen.

Antrieb und Leistung

Der Ford Puma bietet eine Auswahl an Benzin-MHEV- und Elektromotoren mit Leistungsoptionen von 125 bis 168 PS. Mit einem verfügbaren Frontantrieb erreicht der Puma eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h. Die elektrische Reicheweite beträgt beeindruckende 364 bis 376 km.

Im Vergleich dazu tritt der Škoda Scala mit konventionellen Benzinmotoren auf, die zwischen 95 und 150 PS leisten. Auch er ist frontgetrieben und kann Geschwindigkeiten von bis zu 221 km/h erreichen. Beide Fahrzeuge bieten sowohl manuelle als auch automatische Getriebeoptionen, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten bei der Leistung.

Kraftstoffverbrauch und Effizienz

Der Ford Puma glänzt mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5.4 bis 6 L/100 km im Benzinbetrieb und einem Verbrauch von 13.1 bis 13.7 kWh/100 km als Elektrovariante. Die CO2-Effizienzklasse variiert von A bis E, je nach Modellausführung.

Der Škoda Scala ist mit einem Benzinverbrauch von 5.1 bis 5.6 L/100 km sehr effizient. In Bezug auf die CO2-Emissionen rangiert er zwischen 115 und 127 g/km, womit er umweltschonender als einige Puma-Varianten ist.

Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten Raum für fünf Insassen. Der Ford Puma überzeugt mit einem großzügigen Kofferraum von 456 bis 523 Litern, was ihn ideal für Familienausflüge macht. Der Škoda Scala bietet mit 467 Litern ebenfalls viel Stauraum und kombiniert Praktikabilität mit einem geschmackvollen Interieur.

Fazit

Der Ford Puma ist die richtige Wahl für alle, die ein kompaktes, aber kraftvolles SUV mit Hybridoption suchen. Seine sportlichen Fahreigenschaften und die Elektromöglichkeiten bieten Vielseitigkeit. Der Škoda Scala hingegen richtet sich an Fahrer, die ein effizientes und elegantes Fahrgefühl bevorzugen. Beide Modelle bringen ihre eigenen Stärken mit, und die Entscheidung hängt von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal, für welches Modell Sie sich entscheiden, sowohl der Puma als auch der Scala bieten höchste Qualität und Innovation.

Ford Puma
Skoda Scala
Puma
Scala

Kosten und Verbrauch

Preis
28900 - 40600 €
Preis
23800 - 35300 €
Verbrauch L/100km
5.4 - 6 L
Verbrauch L/100km
5.1 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
364 - 376 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
43 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 136 g/km
co2
115 - 127 g/km
Tankgröße
42 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Leergewicht
1199 - 1271 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
467 L
Länge
4186 - 4226 mm
Länge
4362 mm
Breite
1805 mm
Breite
1793 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Höhe
1514 mm
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
399 - 431 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
95 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 10.8 s
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
192 - 221 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
175 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
70 - 110 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E, A
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Ford
Marke
Skoda

Ford Puma

Einleitung: Der Ford Puma – Mehr als nur ein kompaktes SUV

Der Ford Puma hat sich seit seiner Wiedergeburt als kompakter SUV zu einem beliebten Modell in der Ford-Familie entwickelt. Mit seinem ansprechenden Design, einer breiten Modellpalette und innovativen Technologien bietet der Ford Puma eine attraktive Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.

Motoren: Effiziente Leistung durch Mild-Hybrid-Technologie

Der Ford Puma ist mit einer Reihe von Benzin-Mild-Hybrid-Motoren erhältlich, die sowohl Effizienz als auch Leistung bieten. Die 1.0 EcoBoost-Motoren kombinieren eine beeindruckende Power von bis zu 155 PS mit einem moderaten Treibstoffverbrauch, der zwischen 5,4 und 5,7 Litern pro 100 Kilometer liegt. Diese Motoren sind mit einem 48-Volt-Mild-Hybridsystem ausgestattet, das die Energierückgewinnung beim Bremsen optimiert und die Effizienz weiter steigert.

Getriebevariationen: Manuell oder Automatisch für jeden Fahrstil

Für den Ford Puma stehen sowohl manuelle Schaltgetriebe als auch das fortschrittliche Doppelkupplungs-Automatikgetriebe PowerShift zur Auswahl. Beide Optionen bieten ein dynamisches Fahrerlebnis, wobei das manuelle Getriebe insbesondere bei sportlicher Fahrweise überzeugt und das Automatikgetriebe für eine komfortablere und reibungslosere Fahrt sorgt.

Design und Ausstattung: Stil und Funktionalität im Einklang

Das Design des Ford Puma vereint sportliche Eleganz mit funktionalem Raumangebot. Die klare Linienführung und die markante Frontpartie unterstreichen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs. Innen erwartet den Fahrer ein geräumiges Interieur mit einer variablen Kofferraumkapazität von 456 Litern, die durch die innovative "Ford MegaBox" aufgestockt werden kann. Je nach gewählter Ausstattungslinie, von Titanium bis ST-Line Vignale, können Fahrer von einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen profitieren.

Technologie und Innovation: Fahrerassistenzsysteme auf Top-Niveau

Der Ford Puma ist mit einer Vielzahl moderner Fahrerassistenzsysteme ausgestattet. Zu den Highlights zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrspurhalteassistent und ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer. Darüber hinaus bietet das Modell ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit nahtloser Smartphone-Integration, das für Unterhaltung und Information während der Fahrt sorgt.

Sicherheit: Die Priorität im Fokus

Im Bereich der Sicherheit geht Ford keine Kompromisse ein. Der Puma kommt serienmäßig mit einem umfassenden Paket an Sicherheitstechnologien, darunter ein Pre-Collision-Assistent, Fußgängererkennung und eine Rückfahrkamera, die das Einparken in dichtbebauten städtischen Gebieten erleichtert.

Fazit: Der Ford Puma – Ein vielseitiges Fahrzeug für jeden Bedarf

Mit seiner Kombination aus Effizienz, Leistung, modernster Technologie und ansprechendem Design ist der Ford Puma eine hervorragende Wahl für Fahrer, die ein kompaktes, aber vielseitiges SUV suchen. Die Bandbreite an Optionen und Ausstattungsmerkmalen ermöglicht es, das Fahrzeug individuell auf persönliche Vorlieben und Fahrgewohnheiten abzustimmen.

Skoda Scala

Einleitung: Der Škoda Scala im Überblick

Der Škoda Scala ist ein bemerkenswertes Beispiel für modernes Autodesign und Technologie im Kompaktwagen-Segment. Seit seiner Markteinführung hat sich der Scala einen festen Platz in der Škoda-Familie gesichert und überzeugt mit einer harmonischen Kombination aus Technik, Komfort und einer ansprechenden Sicherheitsausstattung.

Motorisierung und Leistung

Der Škoda Scala bietet eine Bandbreite an Motorisierungen, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Reisen optimal geeignet sind. Die Motorvarianten erstrecken sich von einem 1.0 TSI Benzinmotor mit einer Leistung von 95 PS bis hin zu einem kraftvollen 1.5 TSI ACT Benzinmotor mit 150 PS. Durch die benzinbetriebene Technologie und das Variable ACT-Zylindermanagement im 1.5 TSI Motor sind optimale Leistungsentfaltung und ein effizienter Kraftstoffverbrauch garantiert.

Fahrverhalten und Verbrauch

Ein besonderes Highlight des Škoda Scala ist sein moderner Frontantrieb, der in Kombination mit einem fein abgestimmten Fahrwerk ein souveränes Fahrverhalten sicherstellt. Die Verbrauchswerte liegen, je nach Motorisierung und Getriebe, zwischen 5.1 und 5.6 Litern pro 100 Kilometer, was in der Klasse des Scala sehr wettbewerbsfähig ist.

Design und Raumkonzept

Das charakteristische Schrägheck-Design verleiht dem Scala nicht nur eine sportliche Optik, sondern sorgt auch für großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Mit einer Länge von 4362 mm, einer Breite von 1793 mm und einer Höhe von 1514 mm bietet der Scala komfortablen Platz für bis zu fünf Passagiere. Der Kofferraum überzeugt mit einem Fassungsvermögen von 467 Litern, was den Scala zum idealen Begleiter für alltägliche Fahrten und Wochenendausflüge macht.

Technische Innovationen und Sicherheitsausstattung

Škoda hat den Scala mit zahlreichen technologischen Innovationen und modernen Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören unter anderem ein hochmodernes Infotainment-System, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent und Notbremsassistent sowie eine umfassende Sicherheitsausstattung mit mehreren Airbags.

Preise und Ausstattungslinien

Der Škoda Scala ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter die Varianten Drive, Monte Carlo und Selection. Mit einem Einstiegspreis von 23.790 Euro hat der Scala ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Auswahl an Ausstattungspaketen ermöglicht eine Vielzahl von Konfigurationen, die individuell auf die Bedürfnisse und Vorlieben der Käufer abgestimmt sind.

Fazit: Der Škoda Scala als Allrounder

Der Škoda Scala kombiniert modernes Design, technische Innovationen und hohe Alltagstauglichkeit in einer beeindruckenden Weise. Für jene, die auf der Suche nach einem vielseitigen Kompaktwagen sind, bietet der Scala eine zuverlässige und stilvolle Option, die weit über bloße Funktionalität hinausgeht und Fahrfreude pur verspricht.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.