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Ford Ranger vs Peugeot Rifter im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 130 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 26.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Peugeot Rifter?

Ford Ranger vs Peugeot Rifter: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Ranger

  • erheblich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
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Peugeot Rifter

4,6 (2 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • signifikant leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot Rifter ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 26.700 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.843 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,3 L/100km pro 100 km.

Rifter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger erheblich einen Vorteil – mit 281 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 151 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,7 s, während der Peugeot Rifter 11,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht signifikant kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 397 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter signifikant leichter – 1.498 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 907 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger etwas das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 814 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 175 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Ranger übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 56.500 €
Ranger

Ford Ranger

  • Motorart Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 240 - 281 PS
  • Verbrauch L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite 42 km
Ford Ranger
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.

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Ford Ranger
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch

Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
26.700 - 35.100 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
70 - 265 g/km
co2
142 - 157 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Hochdachkombi
Sitze
4 - 5
Sitze
5 - 7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
1.498 - 1.694 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
322 - 1.050 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.918 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
518 - 814 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
102 - 130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
205 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
75 - 96 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
1.199 - 1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
E, F
Marke
Ford
Marke
Peugeot
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