Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Ferrari SF90 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 478.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Ferrari SF90 Roadster?
Ford Tourneo Courier vs Ferrari SF90 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Tourneo Courier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Ferrari SF90 Roadster ab 478.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 452.550 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster kommt mit 6,5 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Courier erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 320 km, also etwa 295 km mehr als der Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster erheblich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 864 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 776 Nm Unterschied.
Tourneo Courier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Tourneo Courier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier tendenziell leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 1.670 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 153 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier deutlich mehr Platz – 570 L gegenüber 74 L. Das sind rund 496 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Tourneo Courier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 25.500 €
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Tourneo Courier
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Alle Infos
Ferrari SF90 Roadster
Der Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
Ford Tourneo Courier
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
25.500 - 40.900 €
|
Preis
478.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
320 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leergewicht
1.670 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.800 - 1.813 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
480 - 483 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
125 - 136 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
92 - 100 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
998 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2021
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, A
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.