Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Tourneo Courier oder Hyundai Santa Fe?
Der Ford Tourneo Courier (Hochdach Kombi) kommt mit einem Elektro oder Benzin-Motor und Automatik oder Manuel Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Hyundai Santa Fe (SUV) mit einem Voll Hybrid oder Plugin Hybrid-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Ford Tourneo Courier 570 L und der Hyundai Santa Fe 711 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Ford Tourneo Courier oder die 253 PS des Hyundai Santa Fe für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 17.30 kWh6.60 L pro 100 km für den Ford Tourneo Courier und 1.70 L für den Hyundai Santa Fe.
Preislich startet der Ford Tourneo Courier ab 25500 €, während der Hyundai Santa Fe ab 57200 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Ford Tourneo Courier überzeugt mit seiner kompakten Bauweise, die sowohl in der Stadt als auch im ländlichen Raum ideale Fahreigenschaften bietet. Innenraumflexibilität steht im Vordergrund, wodurch sowohl Fahrer als auch Passagiere von großzügigem Platzangebot profitieren können. Das moderne Design kombiniert Effizienz mit Funktionalität und setzt somit in seiner Klasse neue Maßstäbe für Komfort und Vielseitigkeit.
DetailsDer Hyundai Santa Fe beeindruckt mit einem markanten Design und einem geräumigen Innenraum, der den Komfort für alle Mitfahrer maximiert. Seine durchdachten Ausstattungselemente und die hohe Verarbeitungsqualität machen jede Fahrt zu einem Erlebnis. Zudem punktet das Modell mit modernen Sicherheitsfunktionen und einem dynamischen Fahrerlebnis, das sich sowohl für die Stadt als auch für längere Reisen optimal eignet.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
25500 - 40000 €
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Preis
57200 - 68200 €
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Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
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Verbrauch L/100km
1.7 - 7 L
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Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
288 km
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Elektrische Reichweite
54 km
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Batteriekapazität
43.50 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 151 g/km
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co2
38 - 161 g/km
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
47 - 67 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5 - 7
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1517 - 1545 kg
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Leergewicht
1920 - 2165 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
621 - 711 L
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Länge
4337 mm
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Länge
4830 mm
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Breite
1800 - 1813 mm
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Breite
1900 mm
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Höhe
1817 - 1836 mm
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Höhe
1720 mm
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Zuladung
480 - 483 kg
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Zuladung
560 - 665 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Benzin
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 136 PS
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Leistung PS
215 - 253 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9.3 - 9.8 s
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max. Geschwindigkeit
175 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
367 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 100 kW
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Leistung kW
158 - 186 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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CO2-Effizienzklasse
E, F, B
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Marke
Ford
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Marke
Hyundai
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Der Ford Tourneo Courier ist ein vielseitiger Hochdach-Kombi, der speziell für Fahrer entwickelt wurde, die sowohl Funktionalität als auch Komfort schätzen. Mit seinem robusten Design bietet er sowohl Platz als auch Effizienz und setzt dabei in seiner Klasse neue Maßstäbe.
Unter der Haube des Ford Tourneo Courier arbeitet ein moderner 1.0 EcoBoost-Benzinmotor, der beeindruckende 125 PS (92 kW) leistet. Dieser Motor beeindruckt nicht nur durch seine Leistungsfähigkeit, sondern auch durch einen relativ niedrigen Verbrauch von 6.6 bis 6.7 Litern pro 100 Kilometer, was ihn zu einem der effizientesten Fahrzeuge seiner Klasse macht. Mit einem Drehmoment von 170 Nm ist er mehr als in der Lage, sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn zu bestehen.
Ford hat mit dem Tourneo Courier gezielt auf den Einsatz modernster Technologien gesetzt. Egal ob Sie sich für das manuelle Schaltgetriebe oder das automatische Getriebe entscheiden, der Wagen bietet eine reibungslose und dabei äußerst effiziente Fahrt. Weitere technische Highlights sind die fortschrittlichen Start/Stopp-Systeme, die nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die Emissionen signifikant reduzieren.
Mit einer Länge von 4337 mm und einer Breite von 1800 bis 1813 mm präsentiert sich der Ford Tourneo Courier als idealer Begleiter für Familien und Abenteurer. Die großzügige Innenraumgestaltung bietet Platz für fünf Personen und einen Kofferraumvolumen von 570 Litern, das leicht den Bedürfnissen einer Reisegruppe gerecht wird. Dank der verschiedenen Ausstattungslinien – Active, Titanium und Trend – lässt sich der Tourneo Courier individuell an die eigenen Ansprüche und Vorlieben anpassen.
Das Fahrzeug bietet nicht nur enormen Stauraum, sondern auch eine maximale Zuladung von 480 bis 483 kg, wodurch Sie problemlos sowohl Passagiere als auch Gepäck transportieren können. Für den Schutz der Insassen sorgt ein umfassendes Sicherheitssystem, das den neuesten Standards entspricht und höchste Sicherheit garantiert.
Der Ford Tourneo Courier überzeugt als zuverlässiger Partner für den Alltag und längere Ausflüge. Mit seinen technischen Raffinessen und dem ausgereiften Design ist er ein echter Hingucker auf den Straßen. Dank seiner modernen Features und der innovativen Motorentechnik ist er sowohl für Umweltschützer als auch für Technikliebhaber eine ausgezeichnete Wahl.
Der Hyundai Santa Fe ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie modernes SUV-Design mit innovativer Technik und herausragender Funktionalität kombiniert werden kann. Als Teil der neuesten Modelle weist das Fahrzeug beeindruckende Performance auf, sei es als Voll-Hybrid oder Plug-in-Hybrid.
Unter der Motorhaube bietet der Hyundai Santa Fe die Wahl zwischen einem Voll-Hybrid mit 215 PS und einem Plug-in-Hybrid, der eine beachtliche Leistung von 253 PS auf die Straße bringt. Beide Varianten sind mit einem effizient arbeitenden Automatikgetriebe ausgestattet, welches geschmeidige Schaltvorgänge sicherstellt. Während der Voll-Hybrid einen Kraftstoffverbrauch von 6,4 bis 6,9 Litern pro 100 km erreicht, beeindruckt der Plug-in-Hybrid mit einem kombinierten Verbrauch von lediglich 1,7 Litern und einer elektrischen Reichweite von 54 km.
Der Hyundai Santa Fe ist mehr als nur ein SUV; er ist ein technologisches Wunderwerk. Das Fahrzeug ist mit einer Vielzahl von intelligenten Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die sowohl den Fahrkomfort als auch die Sicherheit erhöhen. Zum Beispiel kann das Navigationssystem in Echtzeit aktualisiert werden, während ein umfangreiches Infotainmentsystem Passagiere entertainiert und informiert.
Mit bis zu sieben Sitzen bietet der Santa Fe Flexibilität für unterschiedliche Lebensstile – vom täglichen Pendeln bis zur langen Urlaubsreise. Der Kofferraum fasst bis zu 711 Liter und lässt sich durch Umklappen der hinteren Sitze noch erweitern, was sich ideal für größere Transporte eignet. Die hochwertigen Materialien und das ergonomische Design des Innenraums sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl.
Im Streben nach Nachhaltigkeit hat Hyundai den CO2-Ausstoß des Santa Fe deutlich reduziert. Die Umweltbilanz kann sich sehen lassen: Der Plug-in-Hybrid erreicht CO2-Werte ab 38 g/km, während der Voll-Hybrid zwischen 147 und 167 g/km liegt. Solche Werte unterstreichen Hyundais Engagement für umweltfreundlichen Fahrspaß.
Der Hyundai Santa Fe besticht durch seine Kombination aus raffiniertem Design, kraftvoller Leistung und moderner Technologie. Diese Merkmale machen ihn zu einer erstklassigen Wahl für all jene, die auf der Suche nach einem stylischen SUV sind, das sowohl im urbanen Umfeld als auch auf der Langstrecke überzeugt.
Verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.