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VS

Ford Tourneo Courier vs Renault Scénic – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Tourneo Courier oder Renault Scénic?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Courier ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 25500 €, während der Renault Scénic mit 40400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14950 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Scénic: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der Ford Tourneo Courier mit 17.30 kWh. Das sind rund 0.70 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Renault Scénic überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 310 km mehr als der Ford Tourneo Courier.

Scénic @ Renault Group Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Scénic spürbar einen Vorteil – mit 218 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 82 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Tourneo Courier minimal vorn – er erreicht 175 km/h, während der Renault Scénic bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Scénic zieht minimal kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier klar erkennbar leichter – 1517 kg im Vergleich zu 1822 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 305 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier geringfügig mehr Platz – 570 L gegenüber 545 L. Das sind rund 25 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Tourneo Courier deutlich wahrnehmbar – bis zu 2162 L, also rund 492 L mehr als der Renault Scénic.

Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic kaum spürbar das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 35 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Renault Scénic zeigt kleine, aber feine Vorteile und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Scénic ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 40.400 €
Scénic @ Renault Group Media

Renault Scénic

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 170 - 218 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16.6 - 17.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 420 - 598 km

Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

Details

Renault Scénic

Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.

Details
Ford Tourneo Courier
Renault Scénic
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Scénic @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch

Preis
25500 - 40000 €
Preis
40400 - 51300 €
Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrische Reichweite
288 km
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
Batteriekapazität
43.50 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
45 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1517 - 1545 kg
Leergewicht
1822 - 1927 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
545 L
Länge
4337 mm
Länge
4470 mm
Breite
1800 - 1813 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1817 - 1836 mm
Höhe
1571 mm
Kofferraum maximal
2162 L
Kofferraum maximal
1670 L
Zuladung
480 - 483 kg
Zuladung
514 - 518 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 136 PS
Leistung PS
170 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
max. Geschwindigkeit
175 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
280 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
92 - 100 kW
Leistung kW
125 - 160 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Courier?

Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.