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Ford Tourneo Courier vs Suzuki S-Cross – Welches Auto passt besser zu dir?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Tourneo Courier oder Suzuki S-Cross besser zu deinem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Suzuki S-Cross ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 25400 €, während der Ford Tourneo Courier mit 25500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 60 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Suzuki S-Cross kommt mit 5.30 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Courier ein wenig einen Vorteil – mit 136 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki S-Cross kaum spürbar vorn – er erreicht 185 km/h, während der Ford Tourneo Courier bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Courier zieht etwas kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 235 Nm. Das macht rund 55 Nm Unterschied.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki S-Cross etwas leichter – 1280 kg im Vergleich zu 1517 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 237 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 570 L gegenüber 430 L. Das sind rund 140 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Tourneo Courier signifikant – bis zu 2162 L, also rund 932 L mehr als der Suzuki S-Cross.

Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Courier leicht das Rennen gewonnen – 483 kg gegenüber 405 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 78 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Tourneo Courier zeigt kleine, aber feine Vorteile und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Tourneo Courier ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 25.500 €
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Courier

  • Motorart : Elektro, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 125 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.6 - 6.7 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.30 kWh
  • Elektrische Reichweite : 288 km

Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

Details

Suzuki S-Cross

4.5 (2)
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Der Suzuki S-Cross präsentiert sich als unaufgeregter Alltagsheld, der praktischen Nutzen mit souveränem Fahrverhalten kombiniert. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, clevere Innenraumlösungen und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen, ist er eine vernünftige Wahl — kein Showcar, aber ein verlässlicher Begleiter mit gesundem Menschenverstand.

Details
Ford Tourneo Courier
Suzuki S-Cross
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Kosten und Verbrauch

Preis
25500 - 40000 €
Preis
25400 - 39900 €
Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
Verbrauch L/100km
5.3 - 5.8 L
Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
288 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
43.50 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 151 g/km
co2
119 - 138 g/km
Tankgröße
45 L
Tankgröße
47 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1517 - 1545 kg
Leergewicht
1280 - 1385 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
430 L
Länge
4337 mm
Länge
4305 mm
Breite
1800 - 1813 mm
Breite
1785 mm
Höhe
1817 - 1836 mm
Höhe
1580 mm
Kofferraum maximal
2162 L
Kofferraum maximal
1230 L
Zuladung
480 - 483 kg
Zuladung
395 - 405 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 136 PS
Leistung PS
110 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
175 km/h
max. Geschwindigkeit
180 - 185 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
235 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
92 - 100 kW
Leistung kW
81 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
1373 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Ford
Marke
Suzuki
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Courier?

Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.