Vergleiche Leistung (136 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 46.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder VW Tayron?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der VW Tayron ab 46.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.475 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Tayron kommt mit 1,5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,1 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Courier deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 320 km, also etwa 197 km mehr als der VW Tayron.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW Tayron erheblich einen Vorteil – mit 272 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Tayron zieht merklich kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier tendenziell leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 1.682 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 165 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW Tayron merklich mehr Platz – 885 L gegenüber 570 L. Das sind rund 315 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW Tayron tendenziell das Rennen gewonnen – 573 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.
Der VW Tayron lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Alle InfosDer VW Tayron ist ein geräumiger und komfortabler SUV, der sich für Alltag und längere Fahrten gleichermaßen eignet. Er überzeugt durch eine souveräne Straßenlage, praktische Ausstattung und ein unaufgeregtes Design, das auf Alltagstauglichkeit statt auf Effekthascherei setzt.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
25.500 - 40.900 €
|
Preis
46.900 - 65.300 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
320 km
|
Elektrische Reichweite
116 - 123 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdachkombi
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leergewicht
1.682 - 1.948 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
705 - 885 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.800 - 1.813 mm
|
Breite
1.853 - 1.866 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
480 - 483 kg
|
Zuladung
497 - 573 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Elektro
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuell, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
125 - 136 PS
|
Leistung PS
150 - 272 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
250 - 400 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
92 - 100 kW
|
Leistung kW
110 - 200 kW
|
|
Hubraum
998 cm3
|
Hubraum
1.498 - 1.984 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, A
|
CO2-Effizienzklasse
E, F, B, G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
VW
|