VS

Ford Transit Bus vs Peugeot Rifter im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 130 PS), Kofferraum und Preis (58.900 € vs 26.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Bus oder Peugeot Rifter?

Ford Transit Bus vs Peugeot Rifter: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Bus

  • tendenziell mehr Leistung
Alle Infos

Peugeot Rifter

4,6 (2 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • wesentlich sparsamer
  • signifikant leichter
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot Rifter ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 26.700 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32.247 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter kommt mit 5,4 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ford Transit Bus mit 9,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4 L/100km pro 100 km.

Rifter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Bus tendenziell einen Vorteil – mit 150 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Bus zieht klar kräftiger durch und bietet 390 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.

Transit Bus

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter signifikant leichter – 1.498 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 840 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Bus sichtbar das Rennen gewonnen – 1.162 kg gegenüber 814 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 348 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Rifter übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 26.700 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motorart : Benzin, Diesel
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 102 - 130 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,4 - 6,5 L/100km
Ford Transit Bus
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Ford Transit Bus

Der Ford Transit, in der Bus-Ausführung ein vielseitiges Arbeitspferd, überzeugt mit geräumigem Innenraum und robustem Auftritt — perfekt für Handwerker, Vereinsfahrten oder die große Familie, die gern viel mitnimmt. Auf der Straße zeigt er sich souverän und entspannt, mit praxisorientierter Ausstattung und einer Zuverlässigkeit, die den Alltag leichter macht; kein Spaßmobil, aber ein verlässlicher Begleiter, der seinen Job ernst nimmt.

Alle Infos

Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.

Alle Infos
Ford Transit Bus
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch

Preis
58.900 - 61.700 €
Preis
26.700 - 35.100 €
Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Verbrauch L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
245 - 248 g/km
co2
142 - 157 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
9
Sitze
5 - 7
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
Leergewicht
1.498 - 1.694 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
-
Länge
5.531 - 5.981 mm
Länge
-
Breite
2.059 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
2.530 - 2.533 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
1.115 - 1.162 kg
Zuladung
518 - 814 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 - 150 PS
Leistung PS
102 - 130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
360 - 390 Nm
Drehmoment
205 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 110 kW
Leistung kW
75 - 96 kW
Hubraum
1.996 cm3
Hubraum
1.199 - 1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
E, F
Marke
Ford
Marke
Peugeot
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.