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Ford Transit Bus vs Skoda Enyaq im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (58.900 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Bus oder Skoda Enyaq?

Ford Transit Bus vs Skoda Enyaq: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Bus

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Skoda Enyaq

4,6 (5 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • signifikant mehr Leistung
  • eher leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Enyaq ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.927 €.

Enyaq

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 390 Nm. Das macht rund 289 Nm Unterschied.

Transit Bus

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Enyaq eher leichter – 2.074 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 264 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq wesentlich mehr Platz – 585 L gegenüber 0 L. Das sind rund 585 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.162 kg gegenüber 526 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 636 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Skoda Enyaq ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 190 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 449 - 589 km
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Ford Transit Bus
Skoda Enyaq

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Bus

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Bewertungen Ford Transit Bus

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Skoda Enyaq

Der Skoda Enyaq verbindet viel Platz, durchdachte Details und eine ruhige, komfortable Abstimmung zu einem alltagstauglichen Elektro-SUV. Mit wertiger Verarbeitung, intuitiver Bedienung und praktischer Lade- sowie Stauraumorganisation eignet er sich hervorragend für Familien und entspannte Touren.

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Bewertungen Skoda Enyaq

4.6 (5 Bewertungen)
bewerten
Delporte
16.05.2026, 16:33:37

Mehr Optionen und mehr Rabatte sowie Verhandlungsspielraum möglich, außerdem komfortabel, besser als ein Hyundai Ioniq 5 (der überhaupt nicht bequem ist), als ein Toyota bZ4X (Gefühl, eingeengt zu sein und wenig Platz), als ein Tesla Model Y Premium (etwas zu hightech für mich, aber sonst auch gut), als ein Jaecoo 5 (Einstiegsmodell, Komfort einwandfrei, aber kaum Ausstattung und wenig Technik), Omoda (weniger Komfort und sehr wenige Optionen). Das bleibt alles eine persönliche Meinung, wir sind mit den genannten Autos gefahren und der Skoda scheint das beste Preis‑Leistungs‑Verhältnis zu haben, mit gutem Komfort, verschiedenen Ausstattungsoptionen und einem guten Kundendienst in unserer Nähe.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Alfaknaggen
11.03.2026, 18:30:11

Durchdachtes und praktisches Auto (85x my2024), das leider aufgrund von System‑Bugs versagt und durch nervige Fahrerassistenzsysteme enttäuscht, die gewöhnliches Herbst‑ oder Winterwetter nicht ohne Fehlermeldungen und Warnhinweise verkraften.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ford Transit Bus
Skoda Enyaq

Kosten und Verbrauch
Preis
58.900 - 61.700 €
Preis
43.000 - 61.600 €
Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
449 - 589 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
245 - 248 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
9
Sitze
5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
Leergewicht
2.074 - 2.284 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
5.531 - 5.981 mm
Länge
-
Breite
2.059 mm
Breite
1.879 mm
Höhe
2.530 - 2.533 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
1.115 - 1.162 kg
Zuladung
449 - 526 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
130 - 150 PS
Leistung PS
190 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
360 - 390 Nm
Drehmoment
350 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
96 - 110 kW
Leistung kW
140 - 250 kW
Hubraum
1.996 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Skoda
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Bus erhältlich?

Angeboten wird der Ford Transit Bus mit Frontantrieb.

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