Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Rifter im Vergleich
Vergleiche Leistung (233 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (48900 € vs 26700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Custom Bus oder Peugeot Rifter?
Transit Custom Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot Rifter ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 26700 € , während der Ford Transit Custom Bus mit 48900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22180 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Bus kommt mit 3.90 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.50 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Rifter: Mit 18.30 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Ford Transit Custom Bus mit 22.30 kWh. Das sind rund 4 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Rifter klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 339 km, also etwa 286 km mehr als der Ford Transit Custom Bus.
Rifter
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Bus überzeugend einen Vorteil – mit 233 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 97 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 330 Nm Unterschied.
Transit Custom Bus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Transit Custom Bus bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot Rifter klar mehr Platz – 1050 L gegenüber 0 L. Das sind rund 1050 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot Riftergewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Rifter
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 26.700 €
Peugeot Rifter
Ford Transit Custom Bus
Der Transit Custom Bus ist ein Praxisprofi, der großzügiges Platzangebot, robuste Alltagstauglichkeit und ein überraschend kultiviertes Fahrverhalten miteinander verbindet. Ob Familien mit viel Gepäck oder Handwerker auf Tour — er ist ein zuverlässiger Begleiter, der komfortabel bleibt, ohne unnötigen Firlefanz.
Details
Peugeot Rifter
4.7 (1 Bewertungen)
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Details
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Rifter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
48900 - 73500 €
|
Preis
26700 - 42700 €
|
|
Verbrauch L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbrauch L/100km
5.4 - 6.5 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
52 - 53 km
|
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
|
|
Batteriekapazität
11.80 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 - 157 g/km
|
|
Tankgröße
55 - 63 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
|
Sitze
9
|
Sitze
5 - 7
|
|
Türen
4
|
Türen
4 - 5
|
|
Leergewicht
-
|
Leergewicht
1498 - 1941 kg
|
|
Kofferraum
0 L
|
Kofferraum
322 - 1050 L
|
|
Länge
5050 - 5450 mm
|
Länge
4405 - 4755 mm
|
|
Breite
2032 mm
|
Breite
1848 mm
|
|
Höhe
1958 - 1959 mm
|
Höhe
1818 - 1837 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
|
|
Zuladung
-
|
Zuladung
489 - 814 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
Motorart
Elektro, Benzin, Diesel
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
110 - 233 PS
|
Leistung PS
102 - 136 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 13.5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
132 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 630 Nm
|
Drehmoment
205 - 300 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
81 - 171 kW
|
Leistung kW
75 - 100 kW
|
|
Hubraum
1996 - 2488 cm3
|
Hubraum
1199 - 1499 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B, A
|
CO2-Effizienzklasse
A, E, F
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Peugeot
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Transit Custom Bus?
Angeboten wird der Ford Transit Custom Bus mit Frontantrieb, Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.