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Ford Transit Custom Transporter vs Nissan Primastar Bus – Welches Auto passt besser zu dir?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Transit Custom Transporter oder Nissan Primastar Bus?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Custom Transporter @ media.ford.com

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Transit Custom Transporter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 42300 €, während der Nissan Primastar Bus mit 44900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2608 €.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter deutlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan Primastar Bus etwas vorn – er erreicht 180 km/h, während der Ford Transit Custom Transporter bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht minimal kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Custom Transporter geringfügig leichter – 1893 kg im Vergleich zu 1952 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 59 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Custom Transporter etwas – bis zu 6800 L, also rund 1100 L mehr als der Nissan Primastar Bus.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Custom Transporter deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 1332 kg gegenüber 1002 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 330 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Transit Custom Transporter übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Transit Custom Transporter ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 42.300 €
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Ford Transit Custom Transporter

  • Motorart : Elektro, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 110 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom Transporter beeindruckt mit seiner robusten Bauweise und seinem vielseitigen Einsatzspektrum, das sowohl für den gewerblichen als auch für den privaten Gebrauch geeignet ist. Im Innenraum bietet er ein hohes Maß an Komfort und Funktionalität, das den Fahrer mit durchdachter Ergonomie und praktischen Ablagemöglichkeiten unterstützt. Außerdem punktet der Transit Custom mit innovativen Sicherheitsfeatures, die für ein beruhigendes Fahrgefühl sorgen.

Details

Nissan Primastar Bus

Der Nissan Primastar begeistert als vielseitiger und geräumiger Kleinbus zahlreiche Autofahrer. Dank seines durchdachten Designs kombiniert er Komfort mit praktischer Funktionalität, ideal für Familien und Gewerbetreibende. Zudem sorgt die zuverlässige Motorisierung für ein angenehmes Fahrgefühl sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken.

Details
Ford Transit Custom Transporter
Nissan Primastar Bus
Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
42300 - 83000 €
Preis
44900 - 73800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
6.9 - 8.8 L
Verbrauch kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
315 - 327 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
181 - 232 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
6 - 9
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
1893 - 2122 kg
Leergewicht
1952 - 2527 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5050 - 5450 mm
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
2032 mm
Breite
1956 mm
Höhe
1958 - 1959 mm
Höhe
1935 - 2040 mm
Kofferraum maximal
5800 - 6800 L
Kofferraum maximal
4700 - 5700 L
Zuladung
802 - 1332 kg
Zuladung
543 - 1002 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 286 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
110 - 150 km/h
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
Drehmoment
310 - 415 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 210 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1996 - 2488 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Nissan
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Custom Transporter erhältlich?

Der Ford Transit Custom Transporter ist verfügbar als Heckantrieb, Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.