Vergleiche Leistung (408 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (42.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - GWM ORA 07 oder Dacia Spring?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der GWM ORA 07 ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er merklich effizienter als der GWM ORA 07 mit 16,5 kWh/100km. Das sind rund 4,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der GWM ORA 07 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 520 km, also etwa 295 km mehr als der Dacia Spring.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der GWM ORA 07 signifikant einen Vorteil – mit 408 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 306 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der GWM ORA 07 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: GWM ORA 07 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 543 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: GWM ORA 07 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 995 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der GWM ORA 07 geringfügig mehr Platz – 333 L gegenüber 308 L. Das sind rund 25 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat GWM ORA 07 sichtbar das Rennen gewonnen – 350 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 76 kg.
Der GWM ORA 07 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der ORA 07 bringt frischen Wind in die Kompaktklasse mit einem eigenständigen Design, das mehr Charakter hat als so manche gesichtslose Konkurrenz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und ein unaufgeregtes Elektro-Erlebnis suchen, ist er eine clevere Wahl – praktisch, sympathisch und ohne unnötige Eitelkeiten.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
42.000 - 53.500 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
440 - 520 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.065 - 2.210 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
333 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.862 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
350 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
204 - 408 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 8,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
340 - 680 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 300 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
GWM
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Marke
Dacia
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