VS

Hyundai Kona vs Mazda CX-30 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 186 PS), Kofferraum und den Preis (26900 € vs 29400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai Kona oder Mazda CX-30?

Kona

Hyundai Kona vs. Mazda CX-30: Ein Vergleich der Kompakt-SUVs

In der hart umkämpften Welt der Kompakt-SUVs stehen der Hyundai Kona und der Mazda CX-30 als zwei starke Konkurrenten auf. Beide Modelle bieten nicht nur ansprechendes Design, sondern auch innovative Technologien und eine Vielzahl von Antriebsmöglichkeiten. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden, um herauszufinden, welcher SUV die bessere Wahl für Autokäufer ist.

CX-30

Motorisierung und Antrieb

Der Hyundai Kona bietet eine breite Palette an Motorvarianten: vom sparsamen Benzinmotor über Hybridantriebe bis hin zu vollelektrischen Versionen. Die Leistung reicht von 100 bis 218 PS und bietet damit Optionen für verschiedene Fahrbedürfnisse. Die verschiedenen Antriebskonzepte ermöglichen eine Auswahl zwischen Front- und Allradantrieb, was für viele Käufer ein entscheidendes Kriterium darstellt.

Im Gegensatz dazu kommt der Mazda CX-30 ausschließlich mit einem milden Hybrid (MHEV) und bietet motorisierungsseitig weniger Auswahl. Die Leistungsspanne reicht von 140 bis 186 PS. Auch hier haben Käufer die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb. Beide Fahrzeuge glänzen mit soliden Fahrleistungen, wobei der Kona mit schnelleren Beschleunigungszeiten von bis zu 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h trumpfen kann, während der CX-30 hierbei mit 8,3 bis 10,3 Sekunden etwas hinterherhinkt.

Kona

Kraftstoffverbrauch und Effizienz

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch zeigt sich der Hyundai Kona sehr wettbewerbsfähig. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,5 bis 6,7 Litern/100 km für die Benzin- und Hybridmodelle bietet er eine effiziente Lösung für Stadt- und Langstreckenfahrten. Die vollelektrische Variante hat eine Reichweite von bis zu 514 km, was sie zu einer interessanten Option für umweltbewusste Fahrer macht.

Der Mazda CX-30 hingegen verzeichnet einen Verbrauch zwischen 5,7 und 6,6 Litern/100 km, was für einen milden Hybrid ebenfalls akzeptabel ist. Obwohl die Effizienz der Mazda-Modelle nicht die der Konas übertrifft, bietet er dennoch eine respektable Balance aus Leistung und Verbrauch.

CX-30

Komfort und Innenraum

Beide Modelle bieten eine komfortable Innenausstattung für bis zu fünf Personen. Der Hyundai Kona hat einen Kofferraum von 466 Litern, was ihn zum idealen Begleiter für Reisen macht. Der CX-30 bietet mit 430 bis 422 Litern einen geringfügig kleineren Stauraum, bleibt aber trotzdem funktionell. Das Interieur beider Fahrzeuge ist modern und gut ausgestattet, jedoch legt Mazda besonderen Wert auf eine hochwertige Verarbeitung und Materialien. Dies gibt dem CX-30 ein etwas eleganteres Gefühl im Vergleich zum sportlicheren Ambiente des Kona.

Kona

Sicherheitsfeatures und Technologien

Beide Modelle sind mit einer Vielzahl von Sicherheitsmerkmalen und fortschrittlicher Technologie ausgestattet. Der Hyundai Kona bietet moderne Assistenzsysteme wie den adaptiven Tempomat, den Spurhalteassistenten und Notbremsassistenten. Diese Innovationen tragen dazu bei, das Fahrerlebnis sowohl sicherer als auch komfortabler zu gestalten.

Der Mazda CX-30 setzt ebenfalls auf Sicherheit. Ausgestattet mit dem „i-Activsense“-Pakets von Mazda, umfasst dies intelligente Technologien zur Erkennung von Gefahren und zur Unterstützung des Fahrers. Diese Systeme fördern nicht nur die Sicherheit, sondern erhöhen auch das Vertrauen beim Fahren.

CX-30

Fazit: Welcher SUV ist der Bessere?

Insgesamt bietet der Hyundai Kona eine größere Vielfalt an Antrieben, effizientere Motoren und mehr Stauraum. Der Mazda CX-30 hingegen punktet mit einer erstklassigen Innenausstattung und Sicherheitsfeatures. Die Wahl zwischen den beiden Fahrzeugen hängt stark von den individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Wer auf Effizienz und Auswahl Wert legt, ist mit dem Kona gut beraten. Wenn hingegen Design und Innenraumqualität im Vordergrund stehen, könnte der CX-30 die bessere Wahl sein.

Hyundai Kona

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Mazda CX-30

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Alle Nutzerbewertungen findest du im unteren Teil des Beitrages.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kona

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Hyundai Kona ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 26900 € , während der Mazda CX-30 mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2540 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Kona kommt mit 4.60 L aus und ist damit deutlich wahrnehmbar sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.10 L pro 100 km.

CX-30

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Hyundai Kona ein wenig einen Vorteil – mit 218 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai Kona nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.80 s, während der Mazda CX-30 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Kona zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 265 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Kona kaum spürbar leichter – 1370 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 85 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Kona minimal mehr Platz – 466 L gegenüber 430 L. Das sind rund 36 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 geringfügig das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 490 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Hyundai Konaist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Hyundai Kona
Mazda CX-30

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen
ab ca. 26.900 €
Kona

Hyundai Kona

  • Motorart : Elektro, Benzin, Voll Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 218 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.6 - 7 L
  • Verbrauch kWh/100km : 14.6 - 16.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 377 - 514 km
Anzeige · Affiliate
ca. 32.649 €
Hyundai Kona HEV N Line

Hyundai Kona HEV N Line

ca. 30.649 €
Hyundai Kona DCT Trend

Hyundai Kona DCT Trend

ca. 17.899 €
Hyundai Kona 2WD Trend

Hyundai Kona 2WD Trend

ca. 23.999 €
Hyundai Kona 1.6 T-GDi

Hyundai Kona 1.6 T-GDi

ca. 28.599 €
Mazda CX-30 e-Skyactiv G

Mazda CX-30 e-Skyactiv G

ca. 23.549 €
Mazda CX-30 2.0

Mazda CX-30 2.0

ca. 30.799 €
Mazda CX-30 e-Skyactiv G

Mazda CX-30 e-Skyactiv G

ca. 32.749 €
Mazda CX-30 2.0

Mazda CX-30 2.0

Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Hyundai Kona

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Der Hyundai Kona tritt mit frechem Design und stadttauglicher Wendigkeit auf, kombiniert überraschend viel Innenraum mit durchdachten Alltagstugenden. Wer einen zuverlässigen, preisbewussten und charakterstarken Begleiter für den Alltag sucht, findet im Kona eine charmante und unaufgeregte Empfehlung — ein Auto, das mehr Alltagstalent bietet, als es auf den ersten Blick verspricht.

Details

Mazda CX-30

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

Details
Hyundai Kona
Mazda CX-30

Kosten und Verbrauch

Preis
26900 - 48500 €
Preis
29400 - 42900 €
Verbrauch L/100km
4.6 - 7 L
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
Verbrauch kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
377 - 514 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
1.3 - 65.4 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 163 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankgröße
38 - 47 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1370 - 1773 kg
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
422 - 430 L
Länge
4350 - 4385 mm
Länge
-
Breite
1825 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1580 - 1585 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1300 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
420 - 490 kg
Zuladung
458 - 496 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin, Voll Hybrid
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 218 PS
Leistung PS
140 - 186 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.8 - 11.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
max. Geschwindigkeit
162 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 265 Nm
Drehmoment
238 - 240 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 160 kW
Leistung kW
103 - 137 kW
Hubraum
998 - 1598 cm3
Hubraum
1998 - 2488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, C, E, F
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Hyundai
Marke
Mazda
Gibt es den Hyundai Kona mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Hyundai Kona als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.