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Isuzu D-Max vs VW ID.4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (163 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder VW ID.4?

Isuzu D-Max vs VW ID.4: Die wichtigsten Unterschiede

Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
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  • etwas leichter
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VW ID.4

4,3 (11 Bewertungen)
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  • geringfügig günstiger
  • signifikant mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

D-Max

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW ID.4 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 40.600 € , während der Isuzu D-Max ab 41.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.310 €.

ID.4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.4 signifikant einen Vorteil – mit 299 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.4 zieht klar kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 145 Nm Unterschied.

D-Max

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max etwas leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 165 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max deutlich das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 554 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 561 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.4 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.600 €
ID.4

VW ID.4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 299 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 425 - 570 km
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Isuzu D-Max
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
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Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW ID.4

Der VW ID.4 verbindet das entspannte, leise Fahren eines modernen Elektro-SUVs mit viel Platz und einem aufgeräumten Innenraum. Wer ein unkompliziertes Familienauto mit souveränem Auftritt und solider Alltagstauglichkeit sucht, findet hier einen gelassenen Begleiter mit guter Ergonomie und zuverlässiger Reichweite.

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Bewertungen VW ID.4

4.3 (11 Bewertungen)
bewerten

Insgesamt hinterlässt der VW ID.4 einen überwiegend positiven Eindruck: viele Besitzer loben die kräftige, leise Fahrweise, die solide Straßenlage und die technische Ausstattung. Typische Pluspunkte sind die Fahrdynamik und der effiziente Elektroantrieb; wiederkehrende Kritik betrifft den Preis, den vergleichsweise kleinen Kofferraum (kein Frunk), teils beengte Fondverhältnisse und eine im Winter als eingeschränkt empfundene Reichweite. Beim Innenraumkomfort gehen die Meinungen etwas auseinander, sodass dazu keine vollständige Einigkeit besteht.

Figge
28.05.2026, 11:16:12

Der elektrische Antrieb rechnet sich, besonders in so turbulenten Zeiten wie jetzt. Die EVs haben ihre Kinderkrankheiten hinter sich gelassen, und verfügen mittlerweile auch über gute Reichweite

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:40:06

Es ist ein technologisch fortschrittliches Auto, aber VW hat irgendwo die angenehme Kabine und das komfortable Fahrgefühl vergessen. ES IST ein VW – und das zieht die Bewertung wieder nach oben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Achim
07.04.2026, 15:55:42

Der ID4 ist zwar preislich etwas teuer aber sehr angenehm zu fahren. Die Reichweite könnte im Winter besser sein, aber das Problem haben gerade alle E-Autos.

Tore
01.03.2026, 23:15:24

ID4 mit 340PS ist nicht vergleichbar mit Aiways U5! U5 hat nur 204 PS! Kofferraum beim ID4 zu klein Beinfreiheit hinten zu gering, kein Frunk, etwas unübersichtlich…

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025, 11:57:52

Ich habe einen ID.4 GTX und der fährt wie ein Traum – massig Leistungsreserven, liegt satt auf der Straße, hoher Ein- und Ausstieg, sehr leise. Zugegeben, die Bildschirme in manch anderem Auto sind größer, aber meiner funktioniert einwandfrei.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Der Cupra Tavascan kommt als emotionale, scharf gezeichnete Elektro-Alternative mit sportlicher Abstimmung und spürbarem Fahrspaß, während der VW ID.4 auf Alltagstauglichkeit, Raumangebot und alltagsfreundliche Reichweite setzt. Entscheidungshilfe für Käufer: Wer Design und Dynamik will, greift zum …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
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VW ID.4
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VW ID.4
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VW ID.4
VW ID.7
VS
Der VW ID.4 ist der praktische, kompaktere Elektro‑SUV für Alltag und Familie, der ID.7 dagegen die elegante Langstrecken‑Limousine mit mehr Reichweite und Komfort. Wer Übersicht, Variabilität und etwas Robustheit will, greift zum ID.4; wer ruhige Autobahnkilometer, Premium‑Anmutung und längere …
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VW ID.4
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Im direkten Duell steht der Audi Q4 e-tron für gediegenen Premiumanspruch und feinere Materialanmutung, während der VW ID.4 mit pragmatischer Vielseitigkeit und einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis punktet. Wer Marke, edles Finish und ein etwas schärferes Fahrgefühl will, greift zum Q4; wer …
Isuzu D-Max
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
Preis
41.900 - 61.300 €
Preis
40.600 - 55.600 €
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
425 - 570 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.810 - 1.870 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
970 - 1.115 kg
Zuladung
525 - 554 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
163 PS
Leistung PS
190 - 299 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 Nm
Drehmoment
310 - 545 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
120 kW
Leistung kW
140 - 220 kW
Hubraum
2.164 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Isuzu
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Isuzu D-Max?

Angeboten wird der Isuzu D-Max mit Heckantrieb oder Allrad.

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