Vergleiche Leistung (156 PS vs 186 PS), Kofferraum und den Preis (25600 € vs 29400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jeep Avenger oder Mazda CX-30?
Der neue Vergleich in der SUV-Kategorie steht an: der Jeep Avenger gegen den Mazda CX-30. Beide Modelle versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis, bieten jedoch unterschiedliche Ansätze und Stärken. In diesem Artikel beleuchten wir die technischen Details und Innovationen beider Fahrzeuge, um herauszufinden, welche Wahl für anspruchsvolle Autoliebhaber am besten geeignet ist.
Der Jeep Avenger bietet eine bemerkenswerte Bandbreite an Antriebsvarianten, darunter elektrische und benzinbetriebene Modelle. Mit Motorleistungen von 100 bis 156 PS (74 bis 115 kW) und einem Drehmoment von bis zu 260 Nm ist der Jeep Avenger für jede Fahrsituation gewappnet. Der Elektromotor beeindruckt mit einer Reichweite von 400 km und einem Energieverbrauch von 15,4 kWh/100 km.
Im Vergleich dazu fährt der Mazda CX-30 exklusiv mit Mild-Hybrid-Benzinmotoren. Er bietet Motorisierungen von 140 bis 186 PS (103 bis 137 kW) mit einem Drehmoment von bis zu 240 Nm. Ein Vorteil des Mazda ist seine sportliche Beschleunigung, die mit nur 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h überzeugt.
Für umweltbewusste Autofahrer könnte der Jeep Avenger eine interessante Wahl sein. Die elektrische Variante emittiert keinerlei CO2, während die benzinbetriebenen Modelle CO2-Werte zwischen 111 und 130 g/km aufweisen. Der Kraftstoffverbrauch der Benzinmotoren liegt zwischen 5,4 und 5,7 L/100 km.
Der Mazda CX-30 zeigt sich effizient im Verbrauch und kommt auf Werte zwischen 5,7 und 6,6 L/100 km. Die CO2-Effizienzklasse variiert je nach Motorisierung zwischen D und E, was ihn etwas weniger umweltfreundlich macht als den Avenger, dafür jedoch auf eine höhere Performance hinweist.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Passagiere. Der Jeep Avenger trumpft mit einem Kofferraumvolumen zwischen 325 und 380 Litern, während der Mazda CX-30 mit 422 bis 430 Litern etwas mehr Stauraum liefert. Trotz der kompakteren Außenmaße des Avenger (Länge: 4084 mm) im Gegensatz zum CX-30 (Länge: 4395 mm) bleibt das Raumangebot großzügig und komfortabel.
Der Mazda CX-30 ist in den Außenmaßen etwas größer, was sich in einem höheren Leergewicht von bis zu 1587 kg widerspiegelt. Der Jeep Avenger bleibt mit einem maximalen Gewicht von 1520 kg leichter, was seine Agilität in städtischen Umgebungen erleichtert. Beide Autos bieten eine respektable Zuladung, wobei der Avenger bis zu 502 kg und der Mazda 496 kg transportieren kann.
Der Jeep Avenger und der Mazda CX-30 bieten jeweils überzeugende Argumente in der Kompakt-SUV-Kategorie. Der Avenger punktet mit seiner elektrischen Variante und einem Hörsaal an Innovationen, die ihn besonders in der Stadt attraktiv machen. Der CX-30 hingegen setzt auf sportliche Benzinmotoren und ein größeres Platzangebot. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen beiden Fahrzeugen vom individuellen Fahrbedürfnis ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Jeep Avenger ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 25600 € , während der Mazda CX-30 mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3840 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Jeep Avenger kommt mit 4.90 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 ein wenig einen Vorteil – mit 186 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-30 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jeep Avenger zieht minimal kräftiger durch und bietet 260 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger deutlich wahrnehmbar leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 275 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 etwas mehr Platz – 430 L gegenüber 380 L. Das sind rund 50 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger kaum spürbar das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.
Der Jeep Avengerpunktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.
Details
Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.
Details
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
25600 - 43000 €
|
Preis
29400 - 42900 €
|
|
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
400 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
51 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankgröße
44 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1180 - 1520 kg
|
Leergewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Kofferraum
325 - 380 L
|
Kofferraum
422 - 430 L
|
|
Länge
4084 - 4088 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1776 mm
|
Breite
1795 mm
|
|
Höhe
1527 - 1541 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1218 - 1277 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
494 - 502 kg
|
Zuladung
458 - 496 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
|
Motorart
Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
100 - 156 PS
|
Leistung PS
140 - 186 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
205 - 260 Nm
|
Drehmoment
238 - 240 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
74 - 115 kW
|
Leistung kW
103 - 137 kW
|
|
Hubraum
1199 cm3
|
Hubraum
1998 - 2488 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, D, C
|
CO2-Effizienzklasse
D, E
|
|
Marke
Jeep
|
Marke
Mazda
|
Verfügbar ist der Jeep Avenger als Frontantrieb oder Allrad.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
