Vergleiche Leistung (464 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (136.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus LC Cabriolet oder Dacia Spring?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Lexus LC Cabriolet ab 136.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 120.000 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lexus LC Cabriolet signifikant einen Vorteil – mit 464 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 362 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus LC Cabriolet erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lexus LC Cabriolet zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 530 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 393 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.110 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.040 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring signifikant mehr Platz – 308 L gegenüber 149 L. Das sind rund 159 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lexus LC Cabriolet eher das Rennen gewonnen – 340 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 66 kg.
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Das Lexus LC Cabriolet ist pure Coupé-Drama mit offenem Verdeck — ein Luxus-Statement, das auf der Straße kaum zu übersehen ist. Im Innenraum verwöhnt es mit handwerklicher Sorgfalt und sportlicher Präsenz, ideal für Fahrer, die Stil und Komfort ohne Kompromisse wollen.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
136.900 - 141.500 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
275 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
82 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Cabrio
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
4
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Türen
2
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Türen
-
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Leergewicht
2.110 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
149 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
4.770 mm
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Länge
-
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Breite
1.920 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
1.350 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
340 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
464 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
270 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
530 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
341 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
4.969 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Lexus
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Marke
Dacia
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