Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Dacia Spring oder Toyota Aygo besser zu deinem Lebensstil passt.
In der heutigen kompakten SUV-Welt treten zwei interessante Modelle gegeneinander an: der Dacia Spring und der Toyota Aygo. Beide Fahrzeuge bieten jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Daten und Innovationen dieser beiden Modelle.
Der Dacia Spring setzt auf ein vollelektrisches Antriebskonzept. Mit einer Motorleistung von 44 bis 65 PS (33 bis 48 kW) ist er ideal für den urbanen Verkehr geeignet. Der Frontantrieb wird über ein Automatikgetriebe mit Reduktionsgetriebe gesteuert, was sanfte und effiziente Fahrten ermöglicht. Die CO2-Emissionen liegen bei beeindruckenden 0 g/km.
Im Kontrast dazu wird der Toyota Aygo von einem 72 PS (53 kW) starken Dreizylinder-Benzinmotor angetrieben. Der Aygo kann sowohl mit einem manuellen Getriebe als auch mit einem CVT-Getriebe ausgestattet werden. Doch die CO2-Emissionen von 108 bis 112 g/km und ein Verbrauch von 4,8 bis 4,9 Litern pro 100 Kilometer sind ebenfalls beachtlich in dieser Klasse.
Im Vergleich der Beschleunigungen erreicht der Dacia Spring in 13,7 bis 19,1 Sekunden die 100 km/h-Marke. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 125 km/h. Der Toyota Aygo hingegen beschleunigt in 15,5 bis 15,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine höhere Maximalgeschwindigkeit von 158 km/h.
Der Dacia Spring bietet mit einer Batteriekapazität von 26,8 kWh eine elektrische Reichweite von 225 bis 228 km. Der Verbrauch liegt dabei zwischen 13,2 und 14,1 kWh/100 km, was ihn zu einem der effizientesten in seiner Klasse macht.
Der Toyota Aygo hat einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 35 Litern. Bei einem Verbrauch von 4,8 bis 4,9 Litern/100 km sorgt dies für eine ordentliche Reichweite, die jedoch von der elektrischen Reichweite des Dacia Spring getoppt wird.
Mit einer Länge von 3701 mm und einer Breite von 1583 mm ist der Dacia Spring kompakter als viele seiner Konkurrenten, bietet jedoch mit einem Kofferraumvolumen von 308 Litern ausreichend Stauraum. Seine Sitzkapazität beschränkt sich auf vier Personen.
Der Toyota Aygo ist mit einer Länge von 3700 mm und einer Breite von 1740 mm ähnlich kompakt. Er bietet einen Kofferraum von 231 Litern und ebenfalls vier Sitzplätze. Die höhere Nutzlast von 345 kg übertrifft die des Dacia, der zwischen 265 und 285 kg liegt.
Der Dacia Spring und der Toyota Aygo richten sich an unterschiedliche Zielgruppen. Der Spring punktet mit seiner umweltfreundlichen Technologie und der elektrischen Reichweite, während der Aygo eine stärkere Leistung und Flexibilität in der Antriebswahl bietet. Welches Modell das richtige für Sie ist, hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Toyota Aygo mit 18100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1190 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Aygo geringfügig einen Vorteil – mit 72 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 13.70 s, während der Toyota Aygo 15.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Toyota Aygo klar erkennbar vorn – er erreicht 158 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 33 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 125 Nm statt 93 Nm. Das macht rund 32 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring minimal leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 2 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 308 L gegenüber 231 L. Das sind rund 77 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Spring leicht – bis zu 1004 L, also rund 175 L mehr als der Toyota Aygo.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Aygo etwas das Rennen gewonnen – 345 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 43 kg.
Der Dacia Spring liegt leicht vorne und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Spring ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Dacia / Renault Group Media
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Der Toyota Aygo ist ein quirliger Stadtflitzer, der mit frechem Design und flinkem Handling in der City einfach Spaß macht. Wer ein sparsames, pflegeleichtes Auto sucht, das sich unkompliziert durch enge Straßen zwängt und dabei noch lässig aussieht, findet im Aygo einen charmanten Begleiter.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19900 €
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Preis
18100 - 25800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.8 - 4.9 L
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
108 - 111 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
35 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Leergewicht
1015 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
231 L
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Länge
3701 mm
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Länge
3700 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1740 mm
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Höhe
1519 mm
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Höhe
1510 mm
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Kofferraum maximal
1004 L
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Kofferraum maximal
829 L
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Zuladung
265 - 302 kg
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Zuladung
345 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
72 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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max. Geschwindigkeit
151 - 158 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
93 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
53 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Dacia
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Marke
Toyota
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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