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Mazda CX-30 vs Peugeot 2008 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Mazda CX-30 oder Peugeot 2008?

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Einleitung: Mazda CX-30 vs. Peugeot 2008 – Der Vergleich der SUV-Klassiker

In der heutigen Zeit sind SUVs die beliebtesten Fahrzeugtypen auf dem Markt. Der Mazda CX-30 und der Peugeot 2008 sind zwei herausragende Modelle, die sowohl in technischer Hinsicht als auch in puncto Design und Innovationen beeindrucken. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge und zeigen, welche Vorzüge sie jeweils mit sich bringen.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Technische Details und Antrieb

Der Mazda CX-30 überzeugt mit einer kraftvollen Motorisierung, die bis zu 186 PS bietet. Er ist mit einem modernen Benzin-Hybrid-Elektroantrieb (MHEV) ausgestattet und bietet sowohl eine manuelle als auch eine automatische Getriebeoption. Der CX-30 ist in zwei Antriebsvarianten erhältlich: Frontantrieb oder Allradantrieb, was die Nutzung unter verschiedenen Bedingungen erleichtert.

Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 2008 eine interessante Auswahl an Antriebssträngen, einschließlich eines reinen Elektroantriebs. Der 2008 ist mit Benzinern von bis zu 156 PS und auch als vollelektrisches Fahrzeug mit einer Reichweite von bis zu 406 km erhältlich. Die Kombination aus automatischem Doppelkupplungsgetriebe und manuelles Schaltgetriebe sorgt für eine flexible Fahrempfindung.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Verbrauch und Emissionen

Der Mazda CX-30 hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,7 bis 6,6 L/100 km, was ihn im Hinblick auf Effizienz wettbewerbsfähig macht. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 129 und 148 g/km, abhängig von der Motorisierung. Die CO2-Effizienzklasse variiert zwischen D und E.

Der Peugeot 2008 schneidet hingegen noch besser ab; mit einem Verbrauch von nur 5 bis 5,7 L/100 km sowie CO2-Emissionen von 113 g/km bis 129 g/km zeigt er eine umweltfreundlichere Bilanz und kann insgesamt eine bessere Effizienz in der höchsten CO2-Effizienzklasse A vorweisen.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Dimensionen und Innenraum

Der Mazda CX-30 hat eine Länge von 4395 mm, eine Breite von 1795 mm und eine Höhe von 1540 mm. Der Kofferraum bietet mit 430 Litern ausreichend Platz für Gepäck. Die komfortable Innenausstattung und die modernen Technologien, einschließlich eines hochauflösenden Touchscreens, bieten ein angenehmes Fahrerlebnis.

Im Vergleich dazu misst der Peugeot 2008 4304 mm in der Länge, 1770 mm in der Breite und 1523 mm in der Höhe. Mit einem Kofferraumvolumen von 434 Litern bietet auch dieser SUV genügend Stauraum. Die i-Cockpit-Technologie, die Peugeot eingeführt hat, vereinheitlicht die Benutzeroberfläche und kann die Fahrerfahrung innovativ steigern.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Innovationen und Sicherheit

Beide Modelle sind mit modernsten Sicherheitstechnologien ausgestattet. Der Mazda CX-30 bietet ein umfassendes Sicherheitspaket, das den Fahrer mit verschiedenen Assistenzsystemen unterstützt, darunter ein adaptiver Tempomat und ein Notbremsassistenzsystem. Zudem sorgt die fortschrittliche Fahrwerks-Technologie für ein dynamisches Fahren ohne auf Komfort zu verzichten.

Der Peugeot 2008 besticht durch seine innovative Fahrerassistenztechnologie. Die Systeme wie der aktive Spurhalteassistent und die Notbremsanlage tragen zur Erhöhung der Sicherheit bei. Darüber hinaus bietet das Fahrzeug ein ansprechendes Design mit einem digitalen Cockpit, das alle Fahrdaten in beeindruckender Klarheit darstellt.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Fazit: Welcher SUV ist der Richtige für Sie?

Der Vergleich zwischen dem Mazda CX-30 und dem Peugeot 2008 zeigt, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken besitzen. Der Mazda CX-30 punktet mit seiner robusten Leistung und dem flexiblen Antrieb. Der Peugeot 2008 hingegen überzeugt dank seiner Effizienz und modernen Technologien.

Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Beide Modelle sind ausgezeichnete Optionen in der wachsenden SUV-Kategorie und bieten innovative Ansätze, um die Mobilität in der modernen Welt zu gestalten.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 2008 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Mazda CX-30 mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 900 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 kommt mit 4.90 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 etwas einen Vorteil – mit 186 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 8.30 s von 0 auf 100 km/h.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 minimal vorn – er erreicht 206 km/h, während der Mazda CX-30 bei 204 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 2 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 zieht leicht kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 etwas leichter – 1263 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 192 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 2008 kaum spürbar mehr Platz – 434 L gegenüber 430 L. Das sind rund 4 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 geringfügig – bis zu 1467 L, also rund 61 L mehr als der Mazda CX-30.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 kaum spürbar das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Mazda CX-30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Mazda CX-30 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 29.400 €
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-30

  • Motorart : Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 186 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.7 - 6.6 L

Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

Details

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.

Details
Mazda CX-30
Peugeot 2008
CX-30 @ Mazda Motor Corporation
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch

Preis
29400 - 42900 €
Preis
28500 - 47000 €
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
406 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
51 kWh
co2
129 - 148 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
48 - 51 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Leergewicht
1263 - 1623 kg
Kofferraum
422 - 430 L
Kofferraum
434 L
Länge
4395 mm
Länge
4304 mm
Breite
1795 mm
Breite
1770 mm
Höhe
1540 mm
Höhe
1523 mm
Kofferraum maximal
1398 - 1406 L
Kofferraum maximal
1467 L
Zuladung
458 - 496 kg
Zuladung
407 - 447 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
140 - 186 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
Drehmoment
238 - 240 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
103 - 137 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
1998 - 2488 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, E
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
Marke
Mazda
Marke
Peugeot
Welche Antriebsarten sind für den Mazda CX-30 erhältlich?

Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.