@ Mazda Motor Corporation
@ Renault Group Media
VS

Mazda CX-30 vs Renault Mégane – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Mazda CX-30 trifft auf Renault Mégane.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Mazda CX-30 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 29400 €, während der Renault Mégane mit 40900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11460 €.

Mégane @ Renault Group Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Mégane ein Stück weit einen Vorteil – mit 218 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Mégane ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Mazda CX-30 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda CX-30 spürbar vorn – er erreicht 204 km/h, während der Renault Mégane bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 44 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Mégane zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-30 leicht leichter – 1455 kg im Vergleich zu 1719 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 264 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 kaum spürbar mehr Platz – 430 L gegenüber 389 L. Das sind rund 41 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-30 kaum spürbar – bis zu 1406 L, also rund 74 L mehr als der Renault Mégane.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 446 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Mazda CX-30 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 29.400 €
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-30

  • Motorart : Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 186 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.7 - 6.6 L
Details

Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

Details
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Renault Mégane

Der Renault Mégane präsentiert sich als intelligenter Begleiter für den Alltag, mit gefälligem Design und einem Innenraum, der mit Sinn fürs Praktische überzeugt. Für Käufer, die Wert auf Komfort und Stil legen, ohne dabei mit Effekthascherei aufzufallen, ist der Mégane eine sympathische Wahl – und er macht überraschend Spaß beim Fahren.

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Bewertungen Mazda CX-30

Karl Schlag 24.09.2025, 17:15:57

Preis Leitungssieger!

Top-Autovergleiche

@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-5
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Mazda CX-30 und dem Mazda CX-5 zeigt sich, dass der CX-30 mit seinem sportlichen Design und der agilen Fahrdynamik besonders bei jungen Fahrern beliebt ist. Der CX-5 hingegen punktet mit seinem großzügigen Platzangebot und der hochwertigen Innenausstattung, was …
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
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Im Vergleich zwischen dem Mazda CX-30 und dem VW T-Roc überzeugen beide Fahrzeuge mit einem starken Design und ausgeklügelter Technik. Der Mazda CX-30 bietet ein dynamisches Fahrerlebnis und beeindruckt durch seine hochwertige Innenausstattung. Der VW T-Roc hingegen punktet mit einer breiten …
Mazda CX-30
Renault Mégane
CX-30 @ Mazda Motor Corporation
Mégane @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch
Preis
29400 - 42900 €
Preis
40900 - 44900 €
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
452 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
129 - 148 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
48 - 51 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Leergewicht
1719 kg
Kofferraum
422 - 430 L
Kofferraum
389 L
Länge
4395 mm
Länge
4200 mm
Breite
1795 mm
Breite
1783 mm
Höhe
1540 mm
Höhe
1505 mm
Kofferraum maximal
1398 - 1406 L
Kofferraum maximal
1332 L
Zuladung
458 - 496 kg
Zuladung
446 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
140 - 186 PS
Leistung PS
218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
238 - 240 Nm
Drehmoment
300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
103 - 137 kW
Leistung kW
160 kW
Hubraum
1998 - 2488 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mazda
Marke
Renault

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Welche Antriebsarten sind für den Mazda CX-30 erhältlich?

Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.