Zwei Autos, ein Duell: Mazda CX-30 trifft auf SEAT Ibiza.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
SEAT Ibiza ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 18800 €, während der Mazda CX-30 mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10610 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ibiza kommt mit 5.20 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 leicht einen Vorteil – mit 186 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 36 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ibiza geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.10 s, während der Mazda CX-30 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT Ibiza minimal vorn – er erreicht 216 km/h, während der Mazda CX-30 bei 204 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 12 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ibiza zieht minimal kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Ibiza spürbar leichter – 1111 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 344 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 ein Stück weit mehr Platz – 430 L gegenüber 355 L. Das sind rund 75 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-30 leicht – bis zu 1406 L, also rund 241 L mehr als der SEAT Ibiza.
Auch bei der Zuladung hat SEAT Ibiza nur leicht das Rennen gewonnen – 522 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 26 kg.
Insgesamt zeigt sich der Mazda CX-30 entscheidet das Duell ganz knapp für sich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.
DetailsDer SEAT Ibiza ist ein spritziger Kleinwagen, der mit scharfem Design und lebhaftem Fahrverhalten gerade in der Stadt richtig Laune macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, geringe Unterhaltungskosten und ein bisschen spanischen Flair suchen, bietet der Ibiza viel Persönlichkeit ohne großen Schnickschnack.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
29400 - 42900 €
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Preis
18800 - 32600 €
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Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
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Verbrauch L/100km
5.2 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
129 - 148 g/km
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co2
117 - 128 g/km
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Tankgröße
48 - 51 L
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1455 - 1587 kg
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Leergewicht
1111 - 1231 kg
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Kofferraum
422 - 430 L
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Kofferraum
355 L
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Länge
4395 mm
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Länge
4059 mm
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Breite
1795 mm
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Breite
1780 mm
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Höhe
1540 mm
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Höhe
1447 mm
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Kofferraum maximal
1398 - 1406 L
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Kofferraum maximal
1165 L
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Zuladung
458 - 496 kg
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Zuladung
489 - 522 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
140 - 186 PS
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Leistung PS
80 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.1 - 15.3 s
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max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
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max. Geschwindigkeit
172 - 216 km/h
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Drehmoment
238 - 240 Nm
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Drehmoment
95 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Leistung kW
59 - 110 kW
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Hubraum
1998 - 2488 cm3
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
Mazda
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Marke
SEAT
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Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.