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Mercedes GLC EQ vs XPeng G9 im Vergleich

Vergleiche Leistung (489 PS vs 575 PS), Kofferraum und Preis (71.300 € vs 59.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes GLC EQ oder XPeng G9?

Mercedes GLC EQ vs XPeng G9: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes GLC EQ

4,7 (3 Bewertungen)
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  • merklich sparsamer
  • eher mehr Reichweite
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XPeng G9

4,8 (7 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • eher leichter
  • tendenziell mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

GLC EQ

XPeng G9 VS Mercedes GLC EQ: Zwei Wege zum elektrischen Premium‑SUV

XPeng G9 und Mercedes GLC EQ treten hier gegeneinander an, weil sie beide das Thema komfortables, langstreckentaugliches E‑SUV bearbeiten – aber auf unterschiedliche Weise. Der XPeng G9 setzt auf Raum, Ausstattung und deutliches Preis‑/Ausstattungs‑Mehr, während der Mercedes GLC EQ den Fokus auf akustische Ruhe, gediegene Verarbeitung und ein sehr poliertes Assistenz‑ und Infotainment‑Erlebnis legt. In der Praxis heißt das: Der XPeng wirkt mutiger beim Laden und beim Fondkomfort, der GLC EQ wirkt zurückhaltender, dafür sehr akkurat im Auftritt. Dieses Duell betrifft nicht nur Technik, sondern vor allem Alltagstauglichkeit, Sitzkomfort und Bediengefühl – Aspekte, die für Käufer im Alltag lauter zählen als reine Zahlenreihen.

G9

Charakter und Fahrgefühl

Der XPeng G9 fährt sich wie ein souveräner Langstrecken‑Gleiter: kraftvoll beim Antritt, komfortbetont in der Abstimmung und eher gelassen in Kurven, Lenkung und Wankkontrolle sind eher auf Ruhe denn auf sportliche Präzision ausgelegt. Der Mercedes GLC EQ fühlt sich weniger aufdringlich an, vermittelt eine höhere Zugewandtheit zur Dämpfung und eine spürbar gedämpfte Geräuschkulisse, wodurch fahrdynamische Feinheiten etwas zurücktreten. Wer gern spontan zügig überholen möchte, erkennt beim XPeng mehr unmittelbare Schubkraft, wer sich hingegen eine ruhige, souveräne Reise mit diskreter Technikunterstützung wünscht, findet das besser beim GLC EQ. In Summe sind das zwei unterschiedliche Fahrpersönlichkeiten: XPeng als kraftvoller Komfort‑SUV, Mercedes als kultivierter Ruhepol.

GLC EQ

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf langen Etappen punktet der XPeng G9 mit großzügigem Fond, vielen Komfortdetails wie Belüftung oder Massage hinten und einer Sitz‑/Federungskombination, die eher aufs Ausruhen als aufs Halten der Spur setzte. Der Mercedes GLC EQ baut dagegen seinen Vorteil bei der inneren Ruhe aus: sehr leiser Innenraum, sehr homogener Federungskomfort mit optionaler Luftfederung und ein insgesamt zurückhaltenderes, ermüdungsarmes Reisegefühl. Praktisch heißt das: Familien mit Fondpassagieren fühlen sich im XPeng besonders verwöhnt, Langstreckenfahrer, die absolute Ruhe und fein dosierte Federungsabstimmung wollen, greifen häufiger zum GLC EQ. Beide sind tourentauglich, die Nuancen entscheiden darüber, ob man Rücken‑ und Sitzkomfort oder Stille und souveräne Dämpfung höher gewichtet.

G9

Alltagstauglichkeit und Praktikabilität

Beim Platzangebot und der Nutzbarkeit zeigt der XPeng G9 seine Stärke: tiefer, ebener Ladeboden, ein zusätzlicher Frunk und ein Fond, der wirklich Bewegungsfreiheit bietet – das macht das Einpacken von Familienkram oder Urlaubsgepäck spürbar einfacher. Der Mercedes GLC EQ bietet ebenfalls viel Laderaum und eine durchdachte Frunk‑Lösung mit sauberer Kabelführung, ist aber in der Tauglichkeit eher auf Premium‑Handling getrimmt, das sich in höheren Ladekanten oder engeren Kofferaumöffnungen äußern kann. Wer regelmäßig viel transportiert oder sperrige Teile verstauen muss, wird den XPeng praktischer finden; wer Ordnung, einfache Zugänglichkeit der Ladekabel und eine gediegene Innengestaltung bevorzugt, schätzt den GLC EQ. Die Preis‑/Ausstattungsbalance spricht zusätzlich dafür, wie viel Ausstattung man serienmäßig bekommt – hier liegt der XPeng spürbar näher an „viel Auto fürs Geld“.

GLC EQ

Stadtfreundlichkeit und Assistenzsysteme

In der Stadt spielt der Mercedes GLC EQ seine Stärken bei Rangierbarkeit, präziser Parkunterstützung und einer sehr ausgereiften Assistenzarchitektur aus; Hinterachslenkung und verlässliche 360°‑Systeme verkleinern Stress beim Manövrieren deutlich. Der XPeng G9 bringt zwar ebenfalls umfangreiche Kameras und Parkhilfen mit, seine Ausmaße und die etwas aufdringlichere Warn‑/Assistenzlogik können das City‑Handling aber anspruchsvoller machen. Außerdem ist beim täglichen öffentlichen AC‑Laden die praktische Erfahrung beim XPeng durch langsameres Wechselstromladen spürbar anders als beim Mercedes, der hier oft geschmeidiger organisiert wirkt. Kurz: Wer enge Parkhäuser, ständigen Stadtverkehr und maximal polierte Parkhilfen braucht, fühlt sich im GLC EQ wohler; wer selten im Parkhaus steht und Platz bzw. Komfort im Fond priorisiert, kommt mit dem G9 gut zurecht.

G9

Käuferpassung und Entscheidungsorientierung vor dem Technikteil

Die Wahl zwischen XPeng G9 und Mercedes GLC EQ ist am Ende eine Frage von Prioritäten: Wer viel Platz, ein kräftiges Ladeniveau, üppige Serienausstattung und ein deutlich besseres Preis‑/Leistungs‑Gefühl will, findet im XPeng G9 oft die passendere Antwort. Wer hingegen höchste akustische Ruhe, ein sehr fein abgestimmtes Komfortpaket und die ausgereifte Assistenz‑/Infotainment‑Inszenierung schätzt, landet eher beim Mercedes GLC EQ. Beide Modelle bedienen die Bedürfnisse von Langstrecken‑Familien und Komfortfans, aber mit unterschiedlichen Schwerpunkten; das technische Vergleichskapitel folgt gleich und zeigt, welche dieser Alltagseffekte technische Ursachen haben und wie sie sich im realen Fahren und Laden auswirken.

Video - Mercedes GLC EQ

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XPeng G9
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XPeng G9
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

GLC EQ

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

XPeng G9 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 59.600 € , während der Mercedes GLC EQ ab 71.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.681 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes GLC EQ: Mit 14,9 kWh/100km ist er merklich effizienter als der XPeng G9 mit 18,4 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes GLC EQ eher mehr punkten: Er schafft bis zu 714 km, also etwa 129 km mehr als der XPeng G9.

G9

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 etwas einen Vorteil – mit 575 PS statt 489 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 86 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G9 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Mercedes GLC EQ 4,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes GLC EQ zieht eher kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 695 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.

GLC EQ

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G9 eher leichter – 2.210 kg im Vergleich zu 2.535 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 325 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 tendenziell mehr Platz – 660 L gegenüber 570 L. Das sind rund 90 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat XPeng G9 minimal das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 505 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der XPeng G9 hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 59.600 €
G9

XPeng G9

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 502 - 585 km
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Mercedes GLC EQ
XPeng G9

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mercedes GLC EQ

Der Mercedes GLC EQ, im Alltag meist einfach „der GLC“ genannt, verbindet das vertraute Wohlfühlambiente und die hochwertige Verarbeitung des GLC mit moderner Elektromobilität. Er fährt sich ruhig und souverän, bietet viel Platz im Innenraum und ein zeitgemäßes Design, das Alltag und Reisen gleichermaßen komfortabel gestaltet.

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Bewertungen Mercedes GLC EQ

4.7 (3 Bewertungen)
bewerten
Hannu
22.05.2026, 10:40:59

Sieht nach Mercedes‑Benz aus und nicht wie ein Seifenstück.
Mehr Platz im Fond.
Luftfederung.
Luxuriöse Materialien.
Tolles Armaturenbrett und Display.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
IVAN
13.05.2026, 22:11:19

Ästhetische Präsenz, gute elektrische Reichweite und praktischer Laderaum...

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
IVAN
13.05.2026, 22:02:43

Große Reichweite, gutaussehend und praktisch wartungsfrei im Vergleich zum Range Rover, der derzeit das wartungsintensivste Serienfahrzeug auf der Straße ist.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

XPeng G9

Der XPeng G9 ist ein modernes, elektrisch angetriebenes SUV, das mit klarer Linienführung und hochwertigem Innenraum ein stimmiges Qualitätsgefühl vermittelt. Er verbindet komfortables Reisen mit sinnvoller Ausstattung und ist damit eine überzeugende Option für Pendler wie für Familien.

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Bewertungen XPeng G9

4.8 (7 Bewertungen)
bewerten
Walter
19.06.2026, 02:29:05

G9 performance, das zur zeit beste elektro auto mit überragender software und fahrkomfort. Hält jeden vergleich stand mit topmodellen mercedes, bmw znd audi. 7 jahre garantie undautomatische updatds.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Oski
11.05.2026, 19:15:12

Habe eqs mercedes und xpeng g9 performance egefahren. Der xpeng ein topmodernes sprachgesteuertes beste verarbeitung und übeflegene musikablage und luftfederung. Verstehe nun warum vw sich mit 700 Millionen Euro bei xpeng mit 5 % firmenbeteiligung eingekauft hat . Vw autos in china fahren neu mit xpeng technologie

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Rob
01.01.2026, 18:43:08

Beide Autos gesehen und gefahren. Der XPeng 9 macht mehr Eindruck. Außerdem ist die Innenraumfarbe beim Zeekr7x auf Schwarz beschränkt. Sehr schade! Für einen schönen Kontrast musst du ihn in einer anderen Farbe folieren lassen. Aber das ist Geschmackssache! Ansonsten sind die Autos vergleichbar, wobei anzumerken ist, dass der XPeng ein echter SUV ist und der Zeekr7x ein Crossover.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Tore
04.10.2025, 16:25:48

Tolles Fahrzeug mit allem was man braucht!

Benno
23.09.2025, 00:07:54

Nach 30 tsd km bin ich immer noch begeistert wie am ersten Tag. (G9 AWD) Viel Fahrspass, Platz und Komfort, neue Funktionen durch Softwareupdates, niedrige Verbrauchskosten, schnelles Laden. Negativ sind die Sprachsteuerung und die nervigen Assistenzsysteme, die man Gott sei Dank ausschalten kann, sowie die schlechte Steuerung der Lüftung in der zweiten Reihe

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Mercedes GLC EQ
XPeng G9

Kosten und Verbrauch
Preis
71.300 - 82.400 €
Preis
59.600 - 72.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
645 - 714 km
Elektrische Reichweite
502 - 585 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.535 kg
Leergewicht
2.210 - 2.395 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
660 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.913 mm
Breite
1.937 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
505 kg
Zuladung
515 - 520 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
489 PS
Leistung PS
351 - 575 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
800 Nm
Drehmoment
465 - 695 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
258 - 423 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mercedes-Benz
Marke
XPeng
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes GLC EQ?

Verfügbar ist der Mercedes GLC EQ als Allrad.

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