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Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Trafic Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (204 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (31400 € vs 44600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes Sprinter Transporter oder Renault Trafic Bus?

Mercedes Sprinter Transporter

Renault Trafic Bus

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Mercedes Sprinter Transporter ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 31400 € , während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13173 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Mercedes Sprinter Transporter mit 7.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.20 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Transporter etwas einen Vorteil – mit 204 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Bus überzeugend vorn – er erreicht 180 km/h, während der Mercedes Sprinter Transporter bei 90 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 90 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Transporter zieht etwas kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus minimal leichter – 2031 kg im Vergleich zu 2052 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 21 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Sprinter Transporter überzeugend – bis zu 15500 L, also rund 11500 L mehr als der Renault Trafic Bus.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 2641 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1659 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes Sprinter Transporterist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 31.400 €
default

Mercedes Sprinter Transporter

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 114 - 204 PS
  • Verbrauch L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Verbrauch kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 194 - 444 km
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Mercedes Sprinter Transporter

Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.

Details

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Details

Bewertungen Mercedes Sprinter Transporter

Bewertungen Renault Trafic Bus

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Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch
Preis
31400 - 85000 €
Preis
44600 - 63500 €
Verbrauch L/100km
7.9 - 12.7 L
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbrauch kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
194 - 444 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
56 - 113 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 333 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankgröße
71 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3
Sitze
8 - 9
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
2052 - 3166 kg
Leergewicht
2031 - 2352 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5932 - 7367 mm
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
1993 mm
Breite
1956 mm
Höhe
2331 - 2663 mm
Höhe
1973 - 1974 mm
Kofferraum maximal
9000 - 15500 L
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
Zuladung
577 - 2641 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
114 - 204 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
max. Geschwindigkeit
90 km/h
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
Drehmoment
300 - 450 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 150 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1950 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
G, F
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Renault

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes Sprinter Transporter?

Der Mercedes Sprinter Transporter ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.