Vergleiche Leistung (231 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (38.000 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MG MGS5 EV oder Ford Explorer EV?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
MG MGS5 EV ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 38.000 € , während der Ford Explorer EV ab 39.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er minimal effizienter als der MG MGS5 EV mit 15,5 kWh/100km. Das sind rund 0,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV klar mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 122 km mehr als der MG MGS5 EV.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV merklich einen Vorteil – mit 340 PS statt 231 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der MG MGS5 EV 6,3 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 329 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich MG MGS5 EV etwas leichter – 1.710 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 286 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV etwas mehr Platz – 472 L gegenüber 453 L. Das sind rund 19 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV klar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 395 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 190 kg.
Der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Das MG MGS5 EV ist ein frischer Wind in der Kompaktklasse: selbstbewusstes Design, cleverer Innenraum und eine klare Ansage an alle, die elektrisch fahren wollen, ohne viel Schnickschnack. Im Alltag überzeugt es mit entspanntem, leisem Fahrgefühl, praktischem Stauraum und einer Ausstattung, die mehr mitbringt, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde — ein tauglicher Begleiter für Pendler mit einer Prise Fahrspaß.
Alle InfosDer Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
38.000 - 45.000 €
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Preis
39.900 - 56.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
340 - 480 km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.710 - 1.800 kg
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Kofferraum
453 L
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Kofferraum
472 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.849 mm
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Breite
1.872 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
370 - 395 kg
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Zuladung
531 - 585 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 231 PS
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
250 - 350 Nm
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 170 kW
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
MG
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Marke
Ford
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