Zwei Autos, ein Duell: MG ZS trifft auf Suzuki S-Cross.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
In der heutigen Zeit wird es für Käufer von SUVs immer wichtiger, die idealen Fahrzeuge zu finden, die sowohl Technik als auch Komfort bieten. In diesem Artikel vergleichen wir zwei beliebte Modelle: den MG ZS und den Suzuki S-Cross. Beide Fahrzeuge bringen ihre eigenen Stärken und Schwächen mit, die es wert sind, genauer untersucht zu werden.
Beide Fahrzeuge präsentieren sich als elegante SUVs, die in der Stadt und auf dem Land gleichermaßen überzeugen können. Der MG ZS hat eine Gesamtlänge von 4323 mm und ist 1809 mm breit, was ihm ein robustes Erscheinungsbild verleiht. Im Vergleich dazu misst der Suzuki S-Cross 4300 mm in der Länge und 1785 mm in der Breite, was ihn etwas kompakter macht. Beide Modelle bieten ausreichend Platz für fünf Passagiere und punkten mit einem großzügigen Kofferraumvolumen: Der MG ZS fasst 448 Liter, während der S-Cross mit 430 Litern etwas weniger Stauraum bietet.
Der MG ZS ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter ein vollelektrisches Modell und ein Hybrid mit einer Leistung von bis zu 197 PS. Die elektrische Reichweite beträgt beeindruckende 440 km, während der Verbrauch bei nur 5,0 l/100 km liegt. Im Gegensatz dazu bietet der Suzuki S-Cross eine Hybridvariante sowie einen Benzin-MHEV mit einer maximalen Leistung von 129 PS. Der Verbrauch des S-Cross liegt zwischen 5,1 und 5,8 l/100 km, was ihn ebenfalls zu einer effizienten Wahl macht.
Wenn es um technische Neuerungen geht, bringt der MG ZS einige lobenswerte Features mit sich. Die Ausstattung umfasst modernste Assistenzsysteme sowie zeitgemäße Infotainment-Lösungen. Besonders hervorzuheben ist das optionale 360-Grad-Kamerasystem, das das Einparken erleichtert.
Der Suzuki S-Cross hingegen überzeugt mit seiner Allradantrieb-Option, die bei anspruchsvolleren Fahrbedingungen nützlich sein kann. Zudem sind die neuesten Sicherheits- und Assistenzsysteme integriert, die dem Fahrer ein besseres Gefühl von Kontrolle und Sicherheit vermitteln.
Beim Fahrverhalten zeigt der MG ZS eine spannende Dynamik, insbesondere durch seine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,6 Sekunden. Der S-Cross benötigt hingegen 9,5 Sekunden für die gleiche Strecke. Beide Fahrzeuge bieten eine komfortable Innenausstattung, die auf längeren Fahrten angenehm ist. Die Ergonomie der Sitze und das Raumgefühl sind bei beiden Modellen durchweg positiv.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der MG ZS als auch der Suzuki S-Cross ihre eigenen Vorzüge haben. Der MG ZS besticht durch seine moderne Technik, hohe Leistung und beeindruckende elektrische Reichweite, während der Suzuki S-Cross mit seiner Vielseitigkeit und Allradoption punktet. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab, aber beide Modelle bieten ein überzeugendes Paket.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
MG ZS ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 21000 €, während der Suzuki S-Cross mit 25400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4400 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: MG ZS kommt mit 5 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Suzuki S-Cross mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.30 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der MG ZS deutlich einen Vorteil – mit 197 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 87 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki S-Cross geringfügig vorn – er erreicht 185 km/h, während der MG ZS bei 179 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 6 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Suzuki S-Cross zieht merklich kräftiger durch und bietet 235 Nm statt 148 Nm. Das macht rund 87 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki S-Cross kaum spürbar leichter – 1280 kg im Vergleich zu 1330 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 50 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der MG ZS minimal mehr Platz – 443 L gegenüber 430 L. Das sind rund 13 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet MG ZS etwas – bis zu 1457 L, also rund 227 L mehr als der Suzuki S-Cross.
Auch bei der Zuladung hat MG ZS leicht das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 405 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Insgesamt zeigt sich der MG ZS lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Der MG ZS wirkt auf den ersten Blick wie ein großzügig geschnittener Kompakt-SUV, der mit cleveren Ideen und ordentlich Platzangebot vor allem Preisbewusste anspricht. Moderne Ausstattung und zugängliche Technik verleihen ihm Alltagstauglichkeit und Charakter, ohne so zu tun, als wäre er ein Luxusliner — ideal für Käufer, die praktischen Nutzen über Prestige stellen.
Details
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Der Suzuki S-Cross präsentiert sich als unaufgeregter Alltagsheld, der praktischen Nutzen mit souveränem Fahrverhalten kombiniert. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, clevere Innenraumlösungen und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen, ist er eine vernünftige Wahl — kein Showcar, aber ein verlässlicher Begleiter mit gesundem Menschenverstand.
Details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
21000 - 28000 €
|
Preis
25400 - 39900 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 6.5 L
|
Verbrauch L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankgröße
41 - 55 L
|
Tankgröße
47 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1330 - 1420 kg
|
Leergewicht
1280 - 1385 kg
|
|
Kofferraum
443 L
|
Kofferraum
430 L
|
|
Länge
4430 mm
|
Länge
4305 mm
|
|
Breite
1818 mm
|
Breite
1785 mm
|
|
Höhe
1635 mm
|
Höhe
1580 mm
|
|
Kofferraum maximal
1457 L
|
Kofferraum maximal
1230 L
|
|
Zuladung
375 - 470 kg
|
Zuladung
395 - 405 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid, Benzin
|
Motorart
Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
116 - 197 PS
|
Leistung PS
110 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
168 - 179 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 - 185 km/h
|
|
Drehmoment
148 Nm
|
Drehmoment
235 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
85 - 145 kW
|
Leistung kW
81 kW
|
|
Hubraum
1495 - 1498 cm3
|
Hubraum
1373 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
C, E
|
CO2-Effizienzklasse
D, E
|
|
Marke
MG
|
Marke
Suzuki
|
Der MG ZS ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España