Vergleiche Leistung (490 PS vs 476 PS), Kofferraum und Preis (53.500 € vs 49.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder Polestar 2?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Polestar 2 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 49.000 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14,8 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 5,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 2 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 130 km mehr als der NIO EL6.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 geringfügig einen Vorteil – mit 490 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der NIO EL6 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 minimal vorn – er erreicht 205 km/h, während der NIO EL6 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 etwas leichter – 2.015 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 200 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 merklich mehr Platz – 597 L gegenüber 405 L. Das sind rund 192 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO EL6 klar – bis zu 1.430 L, also rund 335 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 tendenziell das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 54 kg.
Der Polestar 2 hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle InfosDer Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Preis
49.000 - 67.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Elektrische Reichweite
554 - 659 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
78 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Leergewicht
2.015 - 2.188 kg
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Kofferraum
597 L
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Kofferraum
405 L
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Länge
4.854 mm
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Länge
4.606 mm
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Breite
1.987 mm
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Breite
1.859 mm
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Höhe
1.703 mm
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Höhe
1.473 - 1.479 mm
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Kofferraum maximal
1.430 L
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Kofferraum maximal
1.095 L
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Zuladung
455 - 475 kg
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Zuladung
375 - 421 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
272 - 476 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
205 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
490 - 740 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
200 - 350 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023
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Modelljahr
2.024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
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Marke
Polestar
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