VS

Peugeot 2008 vs Mazda CX-5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (156 PS vs 141 PS), Kofferraum und Preis (28.900 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 2008 oder Mazda CX-5?

Peugeot 2008 vs Mazda CX-5: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 2008

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • merklich günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • merklich leichter

Mazda CX-5

4,6 (7 Bewertungen)
bewerten
  • klar mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

2008

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 2008 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 28.900 € , während der Mazda CX-5 ab 35.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 kommt mit 4,9 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,1 L/100km pro 100 km.

CX-5

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 2008 geringfügig einen Vorteil – mit 156 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 etwas vorn – er erreicht 206 km/h, während der Mazda CX-5 bei 195 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 zieht eher kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 32 Nm Unterschied.

2008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 merklich leichter – 1.263 kg im Vergleich zu 1.629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 366 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-5 klar mehr Platz – 583 L gegenüber 434 L. Das sind rund 149 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-5 klar – bis zu 2.019 L, also rund 552 L mehr als der Peugeot 2008.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 sichtbar das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 154 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 2008 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.900 €
2008

Peugeot 2008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 405 - 406 km
Peugeot 2008
Mazda CX-5

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.

Alle Infos

Mazda CX-5

Der Mazda CX-5 präsentiert sich als souveräner Allrounder mit elegantem Design und einem Fahrgefühl, das Alltagstauglichkeit mit Spaß verbindet. Im Innenraum punktet er mit durchdachter Bedienung und solider Verarbeitung — ein unaufgeregter Begleiter für Käufer, die lieber fahren als protzen.

Alle Infos
Peugeot 2008
Mazda CX-5

Kosten und Verbrauch

Preis
28.900 - 47.200 €
Preis
35.000 - 46.100 €
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbrauch L/100km
7 - 7,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
405 - 406 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
51 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 129 g/km
co2
157 - 168 g/km
Tankgröße
44 L
Tankgröße
56 - 58 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.263 - 1.623 kg
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
Kofferraum
434 L
Kofferraum
466 - 583 L
Länge
4.304 mm
Länge
4.690 mm
Breite
1.770 mm
Breite
1.860 mm
Höhe
1.523 mm
Höhe
1.695 mm
Kofferraum maximal
1.467 L
Kofferraum maximal
2.019 L
Zuladung
407 - 447 kg
Zuladung
601 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Benzin
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
101 - 156 PS
Leistung PS
141 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
max. Geschwindigkeit
195 km/h
Drehmoment
205 - 270 Nm
Drehmoment
238 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
104 kW
Hubraum
1.199 cm3
Hubraum
2.488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.026
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
A, C, D
CO2-Effizienzklasse
F
Marke
Peugeot
Marke
Mazda
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.