Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 2008 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15860 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Peugeot 2008 mit 15.50 kWh. Das sind rund 0.70 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Skoda Enyaq spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 181 km mehr als der Peugeot 2008.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Peugeot 2008 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 2.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 etwas vorn – er erreicht 206 km/h, während der Skoda Enyaq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 26 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 409 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 deutlich leichter – 1263 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 739 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq spürbar mehr Platz – 585 L gegenüber 434 L. Das sind rund 151 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq ein Stück weit – bis zu 1710 L, also rund 243 L mehr als der Peugeot 2008.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq etwas das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 62 kg.
Der Skoda Enyaq übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Enyaq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
DetailsDer Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
28500 - 47000 €
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Preis
44400 - 60900 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Elektrische Reichweite
406 km
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Elektrische Reichweite
428 - 587 km
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
59 - 79 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1263 - 1623 kg
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Leergewicht
2002 - 2293 kg
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Kofferraum
434 L
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Kofferraum
570 - 585 L
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Länge
4304 mm
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Länge
4658 - 4660 mm
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Breite
1770 mm
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Breite
1879 mm
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Höhe
1523 mm
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Höhe
1605 - 1625 mm
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Kofferraum maximal
1467 L
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Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
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Zuladung
407 - 447 kg
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Zuladung
457 - 509 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Leistung PS
204 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
150 - 250 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, A, C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
Skoda
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Der Peugeot 2008 ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.