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Peugeot 408 vs Renault Captur im Vergleich

Vergleiche Leistung (225 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (41.000 € vs 24.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 408 oder Renault Captur?

Peugeot 408 vs Renault Captur: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 408

4,9 (1 Bewertungen)
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  • klar mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar mehr Kofferraum

Renault Captur

4,8 (5 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • etwas leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

408

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Captur ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.700 € , während der Peugeot 408 ab 41.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.320 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Renault Captur mit 4,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,7 L/100km pro 100 km.

Captur

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 408 klar einen Vorteil – mit 225 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 408 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,2 s, während der Renault Captur 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 408 merklich vorn – er erreicht 233 km/h, während der Renault Captur bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 53 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 zieht merklich kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 95 Nm Unterschied.

408

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur etwas leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.544 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 221 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 408 spürbar mehr Platz – 536 L gegenüber 422 L. Das sind rund 114 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 408 etwas – bis zu 1.583 L, also rund 220 L mehr als der Renault Captur.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 408 etwas das Rennen gewonnen – 456 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 3 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 408 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.000 €
408

Peugeot 408

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 145 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,7 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 14,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 79 - 455 km
Alle Infos

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Peugeot 408
Renault Captur

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 408

Der Peugeot 408 trägt eine fast coupéhafte Silhouette, die Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet und im Straßenbild deutlich auffällt. Innen überrascht er mit cleverer Raumaufteilung, hohem Komfort und durchdachten Details – ideal für Käufer, die mehr Charakter als pure Vernunft suchen.

Alle Infos
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Bewertungen Peugeot 408

4.9 (1 Bewertungen)
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Klaudia
15.01.2026, 19:46:29

Das ist eines der schönsten Autos unserer Zeit, in einer Ära, in der alle Marken nach dem gleichen Strickmuster bauen – Hauptsache, es sieht aus wie ein SUV. Es ist bequem, äußerst geräumig, kommt auf der Straße ordentlich in Fahrt und hinterlässt überall einen guten Eindruck ;)

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault Captur

Der Renault Captur wirkt wie ein aufgefrischter Stadtprofi: frech gestylt, variabel eingerichtet und so konzipiert, dass er im Alltag mindestens so viel praktische Intelligenz mitbringt wie Stil. Für Käufer, die ein kompaktes, bequemes und charmantes Auto suchen, das mehr Alltagstalent als Aufhebens macht, ist der Captur eine clevere Wahl — und er schafft es, sogar beim Einparken ein kleines Lächeln zu entlocken.

Alle Infos
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Bewertungen Renault Captur

4.8 (5 Bewertungen)
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Pet
04.02.2026, 11:01:12

Das Auto hat mich sehr positiv überrascht. Sehr komfortabel, angenehm. Der 1,3‑TCe‑Motor mit 158 PS ist schlichtweg genial.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Waldemar
01.02.2026, 13:55:20

Baujahr 2025, Mild‑Hybrid, 160 PS. Ein echt feines Auto. Meist fahre ich Strecken von rund 200 km – die Fahrt ist nicht ermüdend. Ich habe den Fahrassistenzsystemen vertraut und wurde nicht enttäuscht. Der aktive Tempomat ist eine Wucht, Vertrauen etwa 90 %. Die Dynamik beim Überholen überzeugt. Ich kann das Auto guten Gewissens empfehlen. Ach ja, nur diese 18‑Zoll‑Felgen 🤦. Klar, der Verbrauch ist etwas höher – ist ja Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Peugeot 408
Renault Captur

Kosten und Verbrauch
Preis
41.000 - 56.000 €
Preis
24.700 - 33.200 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
79 - 455 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
58,2 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 114 g/km
co2
100 - 137 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
48 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.544 - 1.879 kg
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
Kofferraum
471 - 536 L
Kofferraum
326 - 422 L
Länge
4.687 mm
Länge
4.239 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.797 mm
Höhe
1.478 mm
Höhe
1.575 mm
Kofferraum maximal
1.528 - 1.583 L
Kofferraum maximal
1.363 L
Zuladung
371 - 456 kg
Zuladung
447 - 453 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 225 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
160 - 265 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 165 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
A, C, B
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 408?

Der Peugeot 408 ist verfügbar als Frontantrieb.

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