Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Boxer vs Ford Transit Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (279 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (41.500 € vs 58.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Boxer oder Ford Transit Bus?
Peugeot Boxer vs Ford Transit Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Boxer
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot Boxer ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 41.500 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.445 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer kommt mit 7,5 L/100km aus und ist damit spürbar sparsamer als der Ford Transit Bus mit 9,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,9 L/100km pro 100 km.
Transit Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer wesentlich einen Vorteil – mit 279 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 129 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht eher kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 390 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Boxer eher leichter – 2.075 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 263 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer erheblich das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 1.162 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 918 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot Boxer ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 41.500 €
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
Ford Transit Bus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot Boxer
Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
Alle Infos
Ford Transit Bus
Der Ford Transit, in der Bus-Ausführung ein vielseitiges Arbeitspferd, überzeugt mit geräumigem Innenraum und robustem Auftritt — perfekt für Handwerker, Vereinsfahrten oder die große Familie, die gern viel mitnimmt. Auf der Straße zeigt er sich souverän und entspannt, mit praxisorientierter Ausstattung und einer Zuverlässigkeit, die den Alltag leichter macht; kein Spaßmobil, aber ein verlässlicher Begleiter, der seinen Job ernst nimmt.
Alle Infos
Peugeot Boxer
Ford Transit Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
41.500 - 67.500 €
|
Preis
58.900 - 61.700 €
|
|
Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
424 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
70 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
3 - 7
|
Sitze
9
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
|
Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
0 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.531 - 5.981 mm
|
|
Breite
2.050 mm
|
Breite
2.059 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
2.530 - 2.533 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
560 - 2.080 kg
|
Zuladung
1.115 - 1.162 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Elektro
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
120 - 279 PS
|
Leistung PS
130 - 150 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
320 - 450 Nm
|
Drehmoment
360 - 390 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
88 - 205 kW
|
Leistung kW
96 - 110 kW
|
|
Hubraum
2.184 cm3
|
Hubraum
1.996 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.