Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Peugeot Rifter oder MG HS?
Der Peugeot Rifter (Hochdach Kombi) kommt mit einem Elektro oder Diesel-Motor und Automatik oder Manuel Getriebe. Im Vergleich dazu ist der MG HS () mit einem -Motor und Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Peugeot Rifter 1050 L und der MG HS – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Peugeot Rifter oder die des MG HS für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 18.30 kWh5.60 L pro 100 km für den Peugeot Rifter und für den MG HS.
Preislich startet der Peugeot Rifter ab 27800 €, während der MG HS ab erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Peugeot Rifter beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner hohen Vielseitigkeit, die ihn ideal für Familien und Outdoor-Abenteuer macht. Der Innenraum ist geräumig gestaltet und bietet zahlreiche innovative Technologien, die den Komfort und die Sicherheit der Insassen erhöhen. Zudem überzeugt der Rifter mit seiner hervorragenden Fahrdynamik, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.
DetailsDer HS beeindruckt mit seinem eleganten Design und bietet eine hervorragende Kombination aus Komfort und Leistung. Die hochwertige Innenausstattung sorgt für ein luxuriöses Fahrerlebnis, während das moderne Infotainment-System alle Bedürfnisse der modernen Fahrer erfüllt. Mit seinem dynamischen Fahrverhalten und der ausgeglichenen Handhabung ist der HS die perfekte Wahl für anspruchsvolle Autofahrer.
Details|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
27800 - 42700 €
|
Preis
-
|
|
Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
-
|
|
Tankgröße
50 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
-
|
|
Sitze
5 - 7
|
Sitze
-
|
|
Türen
4 - 5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1561 - 1941 kg
|
Leergewicht
-
|
|
Kofferraum
322 - 1050 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4405 - 4755 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1848 mm
|
Breite
-
|
|
Höhe
1818 - 1837 mm
|
Höhe
-
|
|
Zuladung
489 - 814 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
-
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
-
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
-
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
-
|
|
Leistung PS
102 - 136 PS
|
Leistung PS
-
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
250 - 300 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
75 - 100 kW
|
Leistung kW
-
|
|
Hubraum
1499 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
-
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, E, F
|
CO2-Effizienzklasse
-
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
-
|
Der Peugeot Rifter hat sich als vielseitiger Hochdach-Kombi auf dem Markt etabliert. Mit seinem anpassungsfähigen Innenraum und einer Vielzahl von Antriebsvarianten bietet der Rifter für viele Anforderungen die passende Lösung. Ob als Familienauto oder für den urbanen Lieferverkehr – der Rifter passt sich flexibel den jeweiligen Bedürfnissen an.
Der Innenraum des Peugeot Rifter ist so konzipiert, dass er sowohl Komfort als auch Funktionalität bietet. Mit bis zu sieben Sitzen eignet sich das Fahrzeug perfekt für größere Familien oder Gruppen. Der variable Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von bis zu 1050 Litern, sodass auch größere Lasten problemlos transportiert werden können.
Der Peugeot Rifter ist mit einer Vielzahl von Antriebsarten verfügbar. Neben den sparsamen Benzin- und Dieselmotoren bietet Peugeot auch innovative Elektrovarianten an. Die Leistungsbandbreite reicht von 102 PS bis 136 PS, je nach gewähltem Modell und Motoroption.
Die Elektromodelle, unter dem Namen e-Rifter bekannt, bieten eine beeindruckende Reichweite von bis zu 340 km und sind somit bestens geeignet für den täglichen Pendelverkehr in städtischen Gebieten. Dank der verschiedenen Getriebetypen, von manuellen Getrieben bis hin zu achtstufigen Automatikgetrieben, findet jeder Fahrer das für ihn passende Fahrgefühl.
Peugeot hat den Rifter mit einer Vielzahl von Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein autonomer Notbremsassistent. Mit diesen Systemen sorgt der Rifter für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort auf der Straße.
Besonders erwähnenswert ist die Effizienz seiner Elektrovarianten. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 19,1 bis 19,2 kWh/100 km leistet der e-Rifter einen Beitrag zur umweltfreundlicheren Mobilität. Auch die CO2-Effizienzklasse der Diesel- und Benzinvarianten ist mit Werten von A bis E bemerkenswert.
Der Peugeot Rifter ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein verlässlicher Partner für das tägliche Leben. Mit seinem geräumigen Innenraum, den flexiblen Antriebsoptionen und den fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen zeigt der Rifter, dass Stil und Funktionalität harmonisch vereint werden können. Egal ob auf der Autobahn oder in der Stadt: Der Rifter ist bereit, jede Herausforderung zu meistern.
Der MG HS hat sich in der wachsenden SUV-Kategorie als eine überzeugende Wahl behauptet. Dieses Modell kombiniert moderne Technologien mit einem sportlichen Design und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die sowohl Komfort als auch Sicherheit gewährleisten. Mit einer Vielzahl von Motorisierungen, einschließlich Benzin- und Plug-in-Hybridoptionen, ist der HS für verschiedene Fahrbedürfnisse geeignet.
Der MG HS ist in mehreren Varianten erhältlich, darunter der 1.5T GDI Benzinmotor mit 170 PS, der sowohl mit einem manuellen als auch einem automatischen Getriebe erhältlich ist. Die Kraftübertragung erfolgt über die Vorderachse, was für eine effiziente Handhabung und ein sicheres Fahrverhalten sorgt. Darüber hinaus bietet der Plug-in-Hybrid-Modell mit 272 PS eine herausragende Kraftstoffeffizienz von nur 0,5 Litern pro 100 km, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Die neueste Version des MG HS 2024 kommt mit zahlreichen technischen Innovationen. Dazu gehört ein modernes Infotainment-System, das nahtlose Konnektivität mit Smartphones ermöglicht, sowie verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die das Fahren sicherer machen. Dazu zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent, die alle darauf ausgelegt sind, das Fahrerlebnis zu optimieren.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,4 Sekunden (bei der Benzinversion) und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 195 km/h erfüllt der MG HS die Ansprüche an ein sportliches SUV. Bei einem Kraftstoffverbrauch von 7,4 bis 7,6 Litern pro 100 km für die Benzinmodelle steht er auch im Vergleich zu seinen Wettbewerbern gut da. Darüber hinaus bietet das Plug-in-Hybrid-Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km, was die Nutzung in der Stadt erheblich kombiniert.
Der MG HS besticht nicht nur durch seine technischen Fähigkeiten, sondern auch durch sein ansprechendes Design. Mit einer Länge von bis zu 4670 mm und einer Breite von 1890 mm bietet er großzügige Innenraumverhältnisse, die Platz für fünf Passagiere und einen Kofferraum von 507 Litern bieten. Der Innenraum ist modern gestaltet und mit hochwertigen Materialien ausgestattet, wodurch das Fahrzeug luxuriös und gleichzeitig funktional wirkt.
Der MG HS stellt sich als wettbewerbsfähiger Akteur im SUV-Markt dar. Mit seinen vielseitigen Motoroptionen, den neuesten Technologien und einem durchdachten Design bietet er eine gelungene Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. Egal ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder für längere Reisen, der HS bietet alles, was ein modernes SUV braucht, um sowohl Fahrer als auch Passagiere zufriedenzustellen.
Verfügbar ist der Peugeot Rifter als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.