Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs SEAT Leon SP Sportstourer - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (27800 € vs 30100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Rifter oder SEAT Leon SP Sportstourer?
Rifter
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot Rifter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 27800 € , während der SEAT Leon SP Sportstourer mit 30100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2350 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1.20 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.40 L pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Rifter deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 339 km, also etwa 208 km mehr als der SEAT Leon SP Sportstourer.
Leon SP Sportstourer
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer signifikant einen Vorteil – mit 272 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Leon SP Sportstourer deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.90 s, während der Peugeot Rifter 10.80 s benötigt. Damit ist er rund 2.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT Leon SP Sportstourer leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der Peugeot Rifter bei 184 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 36 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Rifter
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit leichter – 1384 kg im Vergleich zu 1561 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 177 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot Rifter deutlich mehr Platz – 1050 L gegenüber 620 L. Das sind rund 430 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Rifter klar – bis zu 3500 L, also rund 1900 L mehr als der SEAT Leon SP Sportstourer.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter klar erkennbar das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 569 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 245 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der SEAT Leon SP Sportstourer lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 30.100 €
SEAT Leon SP Sportstourer
Peugeot Rifter
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot Rifter
4.7 (1 Bewertungen)
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Details
SEAT Leon SP Sportstourer
Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.
Details
Peugeot Rifter
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
27800 - 42700 €
|
Preis
30100 - 44200 €
|
|
Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbrauch L/100km
1.2 - 5.6 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
|
Elektrische Reichweite
131 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
28 - 128 g/km
|
|
Tankgröße
50 L
|
Tankgröße
40 - 45 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5 - 7
|
Sitze
5
|
|
Türen
4 - 5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1561 - 1941 kg
|
Leergewicht
1384 - 1708 kg
|
|
Kofferraum
322 - 1050 L
|
Kofferraum
470 - 620 L
|
|
Länge
4405 - 4755 mm
|
Länge
4642 mm
|
|
Breite
1848 mm
|
Breite
1799 mm
|
|
Höhe
1818 - 1837 mm
|
Höhe
1437 - 1456 mm
|
|
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
|
Kofferraum maximal
1450 - 1600 L
|
|
Zuladung
489 - 814 kg
|
Zuladung
422 - 569 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
102 - 136 PS
|
Leistung PS
115 - 272 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
|
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
|
|
Drehmoment
250 - 300 Nm
|
Drehmoment
220 - 360 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
75 - 100 kW
|
Leistung kW
85 - 200 kW
|
|
Hubraum
1499 cm3
|
Hubraum
1498 - 1968 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, E, F
|
CO2-Effizienzklasse
D, B
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
SEAT
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot Rifter?
Angeboten wird der Peugeot Rifter mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.