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Peugeot Traveller vs Renault Master Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (40.600 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Traveller oder Renault Master Transporter?

Peugeot Traveller vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot Traveller

  • eher günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Renault Master Transporter

  • etwas sparsamer
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Traveller

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot Traveller ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 40.600 € , während der Renault Master Transporter ab 45.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.459 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Peugeot Traveller mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.

Master Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Traveller geringfügig einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Traveller klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Traveller zieht minimal kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Traveller

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot Traveller bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Traveller etwas leichter – 1.953 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 175 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 883 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 963 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Master Transporter hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.100 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb, Heckantrieb
  • Leistung PS 130 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 177 - 448 km
Peugeot Traveller
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot Traveller

Der Peugeot Traveller wirkt wie ein gut erzogener Transportprofi: gediegenes Interieur, entspannter Fahrkomfort und ein sympathisch praktisches Gesamtkonzept, das Familien wie Gewerbetreibende gleichermaßen anspricht. Wer viel Platz und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier einen verlässlichen Begleiter, der sich unaufgeregt fahren lässt und dabei nicht den Eindruck eines bloßen Handwerkers weckt.

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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Peugeot Traveller
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
40.600 - 49.200 €
Preis
45.100 - 63.700 €
Verbrauch L/100km
7 - 7,1 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
183 - 188 g/km
co2
0 - 318 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.953 - 1.986 kg
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
2.080 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
877 - 883 kg
Zuladung
902 - 1.846 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS
180 PS
Leistung PS
130 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
132 kW
Leistung kW
96 - 125 kW
Hubraum
2.184 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Peugeot
Marke
Renault
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