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Polestar 4 vs XPeng G9 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Polestar 4 oder XPeng G9 besser zu deinem Lebensstil passt.
4
@ Polestar Automotive Holding
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
XPeng G9 ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 59600 €, während der Polestar 4 mit 61900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2300 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 4: Mit 17.80 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der XPeng G9 mit 18.40 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Polestar 4 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 35 km mehr als der XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 geringfügig einen Vorteil – mit 575 PS statt 544 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 31 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der XPeng G9 4.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G9 zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 695 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 9 Nm Unterschied.
4
@ Polestar Automotive Holding
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G9 nur leicht leichter – 2210 kg im Vergleich zu 2230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 20 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 merklich mehr Platz – 660 L gegenüber 526 L. Das sind rund 134 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet XPeng G9 minimal – bis zu 1576 L, also rund 40 L mehr als der Polestar 4.
Wer gewinnt das Rennen?
Der XPeng G9 entscheidet das Duell ganz knapp für sich und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng G9 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 59.600 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
Polestar 4
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
XPeng G9
Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.
Details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Polestar 4
XPeng G9
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@ Polestar Automotive Holding
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@ XPeng Motors
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
61900 - 69900 €
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Preis
59600 - 72600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Elektrische Reichweite
502 - 585 km
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Batteriekapazität
94 kWh
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Batteriekapazität
78.2 - 92.2 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Leergewicht
2210 - 2395 kg
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Kofferraum
526 L
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Kofferraum
660 L
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Länge
4840 mm
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Länge
4891 mm
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Breite
2008 mm
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Breite
1937 mm
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Höhe
1534 mm
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Höhe
1670 - 1680 mm
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Kofferraum maximal
1536 L
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Kofferraum maximal
1576 L
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Zuladung
455 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Leistung PS
351 - 575 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Drehmoment
465 - 695 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Leistung kW
258 - 423 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Polestar
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Marke
XPeng
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Gibt es den Polestar 4 mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Polestar 4 mit Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.