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Renault Captur vs SEAT Leon SP Sportstourer - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (143 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (24700 € vs 30100 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Renault Captur oder SEAT Leon SP Sportstourer?

Renault Captur

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SEAT Leon SP Sportstourer

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Captur

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Captur ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 24700 €, während der SEAT Leon SP Sportstourer mit 30100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5490 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1.20 L aus und ist damit klar sparsamer als der Renault Captur mit 4.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.30 L pro 100 km.

Leon SP Sportstourer

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer deutlich einen Vorteil – mit 272 PS statt 143 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 129 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Leon SP Sportstourer etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.90 s, während der Renault Captur 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT Leon SP Sportstourer etwas vorn – er erreicht 220 km/h, während der Renault Captur bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer zieht spürbar kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 95 Nm Unterschied.

Captur

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur nur leicht leichter – 1323 kg im Vergleich zu 1384 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 61 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer spürbar mehr Platz – 620 L gegenüber 422 L. Das sind rund 198 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet SEAT Leon SP Sportstourer ein wenig – bis zu 1600 L, also rund 237 L mehr als der Renault Captur.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Leon SP Sportstourer spürbar das Rennen gewonnen – 569 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 116 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der SEAT Leon SP Sportstourer gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
SEAT Leon SP Sportstourer ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 30.100 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Elektrische Reichweite : 131 km
Renault Captur
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Captur

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Der Renault Captur wirkt wie ein aufgefrischter Stadtprofi: frech gestylt, variabel eingerichtet und so konzipiert, dass er im Alltag mindestens so viel praktische Intelligenz mitbringt wie Stil. Für Käufer, die ein kompaktes, bequemes und charmantes Auto suchen, das mehr Alltagstalent als Aufhebens macht, ist der Captur eine clevere Wahl — und er schafft es, sogar beim Einparken ein kleines Lächeln zu entlocken.

Details

SEAT Leon SP Sportstourer

Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.

Details
Renault Captur
SEAT Leon SP Sportstourer
Captur
Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch

Preis
24700 - 33100 €
Preis
30100 - 44200 €
Verbrauch L/100km
4.5 - 6 L
Verbrauch L/100km
1.2 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
131 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
102 - 137 g/km
co2
28 - 128 g/km
Tankgröße
48 L
Tankgröße
40 - 45 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1323 - 1514 kg
Leergewicht
1384 - 1708 kg
Kofferraum
326 - 422 L
Kofferraum
470 - 620 L
Länge
4239 mm
Länge
4642 mm
Breite
1797 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1575 mm
Höhe
1437 - 1456 mm
Kofferraum maximal
1276 - 1363 L
Kofferraum maximal
1450 - 1600 L
Zuladung
376 - 453 kg
Zuladung
422 - 569 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 143 PS
Leistung PS
115 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
Drehmoment
160 - 265 Nm
Drehmoment
220 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
85 - 200 kW
Hubraum
1199 - 1789 cm3
Hubraum
1498 - 1968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
Renault
Marke
SEAT
Welche Antriebsarten sind für den Renault Captur erhältlich?

Angeboten wird der Renault Captur mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.