Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Renault Captur oder Volvo EX30 besser zu deinem Lebensstil passt.
In der Welt der SUVs, in der nicht nur Größe und Design zählen, sondern auch technische Raffinessen und Umweltfreundlichkeit, stehen der Renault Captur und der Volvo EX30 als interessante Wettbewerber gegenüber. Beide Modelle bringen unterschiedliche Ansätze und Innovationen mit, die für potenzielle Käufer von großer Bedeutung sind. Hier sind die wichtigsten Punkte im Vergleich.
Sowohl der Renault Captur als auch der Volvo EX30 präsentieren sich als kompakte SUVs, die in urbanen und ländlichen Umgebungen gleichermaßen überzeugen können. Der Captur misst 4239 mm in der Länge, 1797 mm in der Breite und 1575 mm in der Höhe, was ihm eine wuchtige, dennoch agile Erscheinung verleiht. Der EX30 ist mit 4233 mm leicht kürzer, bietet jedoch mit 1837 mm eine breite und stabile Basis. Seine Höhe variiert zwischen 1549 mm und 1567 mm, je nach Ausstattung.
Der Renault Captur bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen inklusive Vollhybrid, Mild-Hybrid und Benzinmotoren mit Leistungen von 91 bis 158 PS. Die maximale Beschleunigung liegt bei 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und die CO2-Emissionen sind mit bis zu 139 g/km relativ sehr gut. Im Gegensatz dazu setzt der Volvo EX30 vollständig auf elektrischen Antrieb. Mit bis zu 428 PS und einer sensationellen Beschleunigung von nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h setzt er Maßstäbe in der SUV-Kategorie.
Der Captur bringt eine Auswahl an modernen Motorisierungen mit, darunter auch eine effiziente Hybridtechnologie. Seine Verbrauchswerte variieren zwischen 4,7 und 7,8 L/100 km, was ihn im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren umweltfreundlicher macht. Zudem ist der Captur mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 422 Litern ausgestattet, was ihn praktisch für Familien und Unternehmungen macht.
Der Volvo EX30 hingegen begeistert durch seine elektrische Reichweite von bis zu 476 km und einer Batteriekapazität von bis zu 65 kWh. Mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km punktet der EX30 nicht nur beim Umweltschutz, sondern überzeugt auch mit einem modernen Infotainment-System und umfassenden Sicherheitsfeatures. Der EX30 bietet eine glatte, benutzerfreundliche Schnittstelle, die nahtlose Konnektivität mit Smartphones und anderen Geräten ermöglicht.
Im Innenraum des Captur finden bis zu 5 Personen Platz, wobei das Augenmerk auf einer Kombination aus Funktionalität und Stil liegt. Komfortable Sitze und zahlreiche Ablagen machen lange Fahrten angenehm. Der EX30 bietet ebenso Platz für 5 Personen und setzt auf eine minimalistische, aber luxuriöse Innenausstattung aus umweltfreundlichen Materialien, was das Fahrerlebnis weiter verbessert.
Der Vergleich zwischen dem Renault Captur und dem Volvo EX30 zeigt deutlich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Während der Captur durch seine vielseitigen Antriebsoptionen und praktischen Eigenschaften besticht, überzeugt der EX30 mit seiner beeindruckenden elektrischen Leistung und Umweltfreundlichkeit. Käufer haben hier die Qual der Wahl - ob sie sich für einen bewährten kompakten SUV mit Hybridoptionen entscheiden oder für einen futuristischen, vollelektrischen SUV, der das Fahren neu definiert.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Captur ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 24700 €, während der Volvo EX30 mit 38500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13840 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX30 signifikant einen Vorteil – mit 428 PS statt 143 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 285 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX30 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.60 s, während der Renault Captur 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 5.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX30 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 543 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 278 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur spürbar leichter – 1323 kg im Vergleich zu 1840 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 517 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Captur merklich mehr Platz – 422 L gegenüber 318 L. Das sind rund 104 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Captur merklich – bis zu 1363 L, also rund 363 L mehr als der Volvo EX30.
Auch bei der Zuladung hat Renault Captur leicht das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 390 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 63 kg.
Der Volvo EX30 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Volvo EX30 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Volvo Cars
Der Renault Captur wirkt wie ein aufgefrischter Stadtprofi: frech gestylt, variabel eingerichtet und so konzipiert, dass er im Alltag mindestens so viel praktische Intelligenz mitbringt wie Stil. Für Käufer, die ein kompaktes, bequemes und charmantes Auto suchen, das mehr Alltagstalent als Aufhebens macht, ist der Captur eine clevere Wahl — und er schafft es, sogar beim Einparken ein kleines Lächeln zu entlocken.
Details
@ Renault Group Media
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Der Volvo EX30 wirkt wie ein kleiner Schwede mit großem Selbstbewusstsein: kompakt, schick und perfekt auf das urbane Leben zugeschnitten. Innen trifft nordische Klarheit auf clevere Details, so dass man stadttauglichen Luxus und Sicherheit bekommt, ohne sich in unnötigem Schnickschnack zu verlieren.
Details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
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@ Volvo Cars
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@ Renault Group Media
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@ Volvo Cars
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
24700 - 33100 €
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Preis
38500 - 57300 €
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Verbrauch L/100km
4.5 - 6 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
339 - 476 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
49 - 65 kWh
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co2
102 - 137 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
48 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1323 - 1514 kg
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Leergewicht
1840 - 1960 kg
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Kofferraum
326 - 422 L
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Kofferraum
318 L
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Länge
4239 mm
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Länge
4233 mm
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Breite
1797 mm
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Breite
1838 mm
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Höhe
1575 mm
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Höhe
1550 - 1567 mm
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Kofferraum maximal
1276 - 1363 L
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Kofferraum maximal
1000 L
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Zuladung
376 - 453 kg
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Zuladung
370 - 390 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
115 - 143 PS
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Leistung PS
272 - 428 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
160 - 265 Nm
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Drehmoment
343 - 543 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
200 - 315 kW
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Hubraum
1199 - 1789 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
Volvo
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Angeboten wird der Renault Captur mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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