Vergleiche Leistung (180 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (42.700 € vs 41.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Bus oder Peugeot Boxer?
Im Segment der gewerblichen Nutzfahrzeuge und Familienbusse stehen der Peugeot Boxer und der Renault Master Bus im direkten Wettbewerb. Beide Modelle bieten solide Leistung und Vielseitigkeit, doch welches Fahrzeug hat die Nase vorn? Wir nehmen technische Details und Innovationen unter die Lupe, um herauszufinden, wer der König der Straße ist.
Der Peugeot Boxer bietet eine breite Palette an Antriebssträngen, darunter Diesel- und Elektromotoren. Mit Leistungsstufen von 120 bis 279 PS (88 bis 205 kW) und einem maximales Drehmoment von bis zu 450 Nm ist er sowohl kraftvoll als auch effizient. Für emissionsfreies Fahren bietet er sogar eine rein elektrische Option mit einer Batteriekapazität von 97,8 kWh und einer Reichweite von bis zu 424 km.
Der Renault Master Bus ist mit starken Dieselaggregaten ausgestattet, die zwischen 135 und 180 PS (99 bis 132 kW) leisten. Mit einem maximalen Drehmoment von 400 Nm sorgt er für ausreichend Kraftreserven. Beide Modelle sind mit manuellem oder automatischem Getriebe verfügbar, wobei der Master Bus zusätzlich eine automatisierte Schaltoption bietet.
In puncto Kraftstoffeffizienz weisen beide Fahrzeuge unterschiedliche Stärken auf. Der Peugeot Boxer verbraucht im Dieselbetrieb zwischen 7,5 und 9,0 L/100 km und bietet Elektroversionen mit einem Verbrauch von 26,2 bis 36,2 kWh/100 km. Emissionsarme Fahrer können von einer CO2-Effizienzklasse A profitieren, während der Renault Master Bus mit einem Dieselverbrauch von 8,7 bis 10,7 L/100 km eine CO2-Effizienzklasse von G aufweist.
Der Peugeot Boxer ist als Kastenwagen mit einer variablen Ladekapazität von 650 kg bis hin zu bemerkenswerten 2.080 kg erhältlich. Mit einer Standardbestuhlung für drei Personen eignet sich der Boxer hervorragend für den Waren- und Personentransport in urbanen und regionalen Gebieten.
Der Renault Master Bus hingegen ist auf den Personentransport spezialisiert und bietet Platz für sechs bis neun Passagiere. Er vereint Ladekapazität und Komfort mit einem maximalen Nutzlastbereich von 939 bis 1.254 kg.
Beide Fahrzeuge setzen auf moderne Technologien, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Der Peugeot Boxer bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen und Infotainmentoptionen, die sowohl im städtischen Betrieb als auch auf langen Strecken hilfreich sind. Der Renault Master Bus hingegen besticht durch seine Funktionalität und vor allem durch die Vielseitigkeit in der Passagierbeförderung.
Der Vergleich zwischen dem Peugeot Boxer und dem Renault Master Bus zeigt die spezifischen Stärken beider Modelle. Der Boxer ist durch seine Vielseitigkeit und elektrische Option besonders attraktiv für umweltbewusste Unternehmen, die auf Flexibilität setzen. Der Master Bus punktet mit Komfort und Platzangebot, ideal für den Personentransport. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Anforderungen und Prioritäten der Käufer ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot Boxer ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 41.500 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.213 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer kommt mit 7,5 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,2 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer spürbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Boxer minimal leichter – 2.075 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 114 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer merklich das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 1.254 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 826 kg.
Der Peugeot Boxer gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.
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Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42.700 - 50.400 €
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Preis
41.500 - 67.500 €
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Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
227 - 280 g/km
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co2
0 - 233 g/km
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Tankgröße
105 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Transporter
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Sitze
6 - 9
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Sitze
3 - 7
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
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Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5.075 - 5.575 mm
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Länge
-
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Breite
2.070 mm
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Breite
2.050 mm
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Höhe
2.290 - 2.486 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
939 - 1.254 kg
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Zuladung
560 - 2.080 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
135 - 180 PS
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
360 - 400 Nm
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
99 - 132 kW
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Hubraum
2.299 cm3
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Hubraum
2.184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Renault
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Marke
Peugeot
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España