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Renault Master Transporter vs Mercedes Sprinter Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 31.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder Mercedes Sprinter Transporter?

Renault Master Transporter vs Mercedes Sprinter Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Transporter

  • etwas sparsamer
  • etwas sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
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Mercedes Sprinter Transporter

  • signifikant günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • etwas leichter
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By Achim Sedelmaier

Master Transporter

Transporter-Duell: Mercedes Sprinter vs. Renault Master

In der Welt der Transporter spielt der Mercedes Sprinter seit Jahren eine führende Rolle, während der Renault Master kontinuierlich an Beliebtheit gewinnt. Beide Modelle bringen unverwechselbare Merkmale und technologische Innovationen mit sich. In diesem Artikel vergleichen wir die wichtigsten technischen Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge, um Ihnen bei der Wahl des besten Transporters für Ihre Bedürfnisse zu helfen.

Sprinter Transporter

Technische Spezifikationen im Vergleich

Sowohl der Mercedes Sprinter als auch der Renault Master sind als vielseitige Cargo-Vans konzipiert, die in der Lage sind, eine Vielzahl von Aufgaben zu bewältigen. Der Sprinter kann sowohl mit Elektro- als auch mit Dieselantrieb ausgestattet werden, während der Master sowohl Diesel- als auch Elektromodelle anbietet.

Der Mercedes Sprinter bietet eine breite Auswahl an Motoren mit einer Leistung von 114 bis 204 PS. Besonders bemerkenswert ist die elektrische Variante mit einer Reichweite von bis zu 453 km und einer Batteriekapazität von 113 kWh. Der Renault Master hingegen stellt Optionen von 76 bis 180 PS zur Verfügung, wobei seine Elektrovariante eine maximale Reichweite von 409 km aufweist.

Verbrauch und Emissionen

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch variieren die Dieselmodelle beider Transporter. Der Mercedes Sprinter benötigt zwischen 7,9 und 12,7 L/100 km, während der Renault Master mit 7,4 bis 14 L/100 km ähnlich sparsam ist. Bei den Elektroversionen zeigt der Sprinter je nach Modell einen Verbrauch zwischen 26,3 und 30,7 kWh/100 km. Der Master liegt in diesem Bereich mit 25,1 bis 31 kWh/100 km.

Interessant ist die CO2-Effizienzklasse, wo der Sprinter die Klassen A bis G abdeckt. Der Renault Master hingegen bewegt sich überwiegend in den Klassen A und G, abhängig von der Motorisierung und dem Modelljahr.

Bauweise und Design

Der Mercedes Sprinter unterscheidet sich durch sein robustes und vielseitiges Design, das in mehreren Längen erhältlich ist – von 5932 mm bis 7367 mm. Seine Höhe variiert von 2331 mm bis 2663 mm. Der Renault Master bietet ähnliche Flexibilität, mit Längen von 5048 mm bis 6875 mm und Höhen von 2307 mm bis 2808 mm.

Beide Transporter sind ideal für den professionellen Einsatz konzipiert, wobei sie große Ladekapazitäten und verschiedene Antriebsoptionen bieten. Der Sprinter, mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 1714 kg, unterstützt schwere Transporte effektiv. Der Master bietet eine Nutzlast von bis zu 2073 kg und ist somit sehr wettbewerbsfähig.

Innovationen und Fahrassistenzsysteme

Mercedes hat im Sprinter umfassende Fahrassistenzsysteme integriert, die die Sicherheit und den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören Systeme wie die elektronische Stabilitätskontrolle und optionale 360-Grad-Kameras. Renault hat den Master ebenfalls mit modernen Technologien ausgestattet, darunter eine Rückfahrkamera und ein Spurhalteassistent, die helfen, das Fahren in städtischen und ländlichen Gebieten zu erleichtern.

Fazit

Der Mercedes Sprinter und der Renault Master sind beide exzellente Wahlmöglichkeiten im Bereich der Transporter. Ihre Auswahl hängt letztlich von den spezifischen Anforderungen Ihres Unternehmens ab. Der Sprinter überzeugt durch seine vielfältigen Antriebsoptionen und seine moderne Technik. Der Master hingegen bietet eine hervorragende Reichweite bei den Elektrovarianten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Fahrzeuge sind darauf ausgelegt, sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken zuverlässig zu performen.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Mercedes Sprinter Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 31.400 € , während der Renault Master Transporter ab 45.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.649 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Mercedes Sprinter Transporter mit 7,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,1 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Master Transporter: Mit 22,7 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mercedes Sprinter Transporter mit 27,1 kWh/100km. Das sind rund 4,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 4 km mehr als der Mercedes Sprinter Transporter.

Sprinter Transporter

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Transporter etwas einen Vorteil – mit 204 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Transporter zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Master Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes Sprinter Transporter etwas leichter – 2.052 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 76 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Transporter spürbar das Rennen gewonnen – 2.641 kg gegenüber 1.846 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 795 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes Sprinter Transporter punktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.400 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 114 - 204 PS
  • Verbrauch L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 194 - 444 km
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Renault Master Transporter
Mercedes Sprinter Transporter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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Bewertungen Renault Master Transporter

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Mercedes Sprinter Transporter

Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.

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Renault Master Transporter
Mercedes Sprinter Transporter

Kosten und Verbrauch
Preis
45.100 - 64.600 €
Preis
31.400 - 85.000 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Verbrauch L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
445 - 448 km
Elektrische Reichweite
194 - 444 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
56 - 113 kWh
co2
0 - 203 g/km
co2
0 - 333 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 6
Sitze
3
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
2.128 - 2.461 kg
Leergewicht
2.052 - 3.166 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.932 - 7.367 mm
Breite
2.080 mm
Breite
1.993 mm
Höhe
-
Höhe
2.331 - 2.663 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
9.000 - 15.500 L
Zuladung
1.078 - 1.846 kg
Zuladung
577 - 2.641 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
130 - 170 PS
Leistung PS
114 - 204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
90 km/h
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
96 - 125 kW
Leistung kW
84 - 150 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.950 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Renault
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsarten sind für den Renault Master Transporter erhältlich?

Verfügbar ist der Renault Master Transporter als Frontantrieb.

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