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Renault Master Transporter vs NIO EL7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder NIO EL7?

Renault Master Transporter vs NIO EL7: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Transporter

  • erheblich günstiger
  • tendenziell leichter
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NIO EL7

  • deutlich mehr Leistung
  • geringfügig sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Master Transporter ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.811 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO EL7: Mit 22,1 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Renault Master Transporter mit 22,6 kWh/100km. Das sind rund 0,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 53 km mehr als der Renault Master Transporter.

EL7

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 483 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 9,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: NIO EL7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Master Transporter tendenziell leichter – 2.128 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 293 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.377 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 73.900 €
EL7

NIO EL7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 384 - 501 km
Renault Master Transporter
NIO EL7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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NIO EL7

Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.

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Renault Master Transporter
NIO EL7

Kosten und Verbrauch

Preis
45.100 - 63.700 €
Preis
73.900 - 94.900 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
4.912 mm
Breite
2.080 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.720 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.545 L
Zuladung
902 - 1.846 kg
Zuladung
449 - 469 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuell
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
130 - 170 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
96 - 125 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
NIO
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