VS

Renault R5 vs Audi Q8 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (540 PS vs 503 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 75.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R5 oder Audi Q8 e-tron?

Renault R5 vs Audi Q8 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

Renault R5

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • merklich sparsamer
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich leichter

Audi Q8 e-tron

  • merklich mehr Reichweite
  • wesentlich mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

R5

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Renault R5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Audi Q8 e-tron ab 75.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 48.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R5: Mit 14,8 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Audi Q8 e-tron mit 19,7 kWh/100km. Das sind rund 4,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q8 e-tron merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 595 km, also etwa 190 km mehr als der Renault R5.

Q8 e-tron

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault R5 geringfügig einen Vorteil – mit 540 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 37 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Audi Q8 e-tron 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault R5 merklich vorn – er erreicht 270 km/h, während der Audi Q8 e-tron bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 4.800 Nm statt 973 Nm. Das macht rund 3.827 Nm Unterschied.

R5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault R5 wesentlich leichter – 1.447 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.138 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q8 e-tron wesentlich mehr Platz – 569 L gegenüber 326 L. Das sind rund 243 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Audi Q8 e-tron sichtbar – bis zu 1.637 L, also rund 531 L mehr als der Renault R5.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron merklich das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 177 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault R5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
R5

Renault R5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Heckantrieb
  • Leistung PS : 122 - 540 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 307 - 405 km
Renault R5
Audi Q8 e-tron

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Renault R5

Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.

Alle Infos

Audi Q8 e-tron

Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.

Alle Infos
Renault R5
Audi Q8 e-tron

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 160.000 €
Preis
75.900 - 119.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
Elektrische Reichweite
456 - 595 km
Batteriekapazität
40 - 52 kWh
Batteriekapazität
89 - 106 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
3 - 5
Türen
5
Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
Kofferraum
326 L
Kofferraum
528 - 569 L
Länge
3.922 - 4.080 mm
Länge
4.915 mm
Breite
1.744 - 2.030 mm
Breite
1.937 - 1.994 mm
Höhe
1.380 - 1.498 mm
Höhe
1.617 - 1.683 mm
Kofferraum maximal
1.106 L
Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
Zuladung
396 - 418 kg
Zuladung
515 - 595 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
122 - 540 PS
Leistung PS
340 - 503 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 9 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
Drehmoment
225 - 4.800 Nm
Drehmoment
664 - 973 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
90 - 397 kW
Leistung kW
250 - 370 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.027
Modelljahr
2.023 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Audi
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.