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Renault R5 vs NIO ET7 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (540 PS vs 653 PS), Kofferraum und den Preis (27900 € vs 69900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R5 oder NIO ET7?
R5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault R5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 27900 € , während der NIO ET7 mit 69900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R5: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh. Das sind rund 4.20 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 179 km mehr als der Renault R5.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 ein wenig einen Vorteil – mit 653 PS statt 540 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 113 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der NIO ET7 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault R5 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 4800 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 3950 Nm Unterschied.
R5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault R5 signifikant leichter – 1447 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 987 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 ein wenig mehr Platz – 363 L gegenüber 326 L. Das sind rund 37 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 leicht das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 48 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault R5dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Renault R5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 27.900 €
Renault R5
Renault R5
5 (1 Bewertungen)
Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.
Details
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Details
Renault R5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27900 - 160000 €
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Preis
69900 - 80400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
3 - 5
|
Türen
4
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
3922 - 4080 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1744 - 2030 mm
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Breite
1987 mm
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|
Höhe
1380 - 1498 mm
|
Höhe
1509 mm
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Kofferraum maximal
1106 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
396 - 418 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
225 - 4800 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025 - 2027
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
NIO
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Welche Antriebsarten sind für den Renault R5 erhältlich?
Der Renault R5 ist verfügbar als Frontantrieb oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.